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新能源汽车真的值得买吗?听听专业大数据的分析再入手吧

时间:2022-01-10 04:11:41

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新能源汽车真的值得买吗?听听专业大数据的分析再入手吧

时下,新能源汽车成为越来越多人关注的热点,各大汽车厂商也纷纷推出了自己的新能源车型。再前不久结束的北京车展上,奥迪、丰田、别克以及比亚迪,北汽等国产品牌都有新能源车型参展,可见各大厂商对新能源汽车这一块也是十分关注的。那么,新能源汽车到底值不值得入手呢?让我们通过数据分析一下它的利弊。

优势

一、购车优惠

1. 免除车辆购置税,,车辆的购置税一律按10%的税率征收,计算公式为:购车款÷增值税率(1.17)×10%=车辆购置税,以目前关注较高的比亚迪—秦为例,它的价格在18.56-26.07万元之间,以最低价格计算,如果没有免税政策,它的购置税为15863元,也是一笔不小的金额

2. 政府和地方补贴除了免除购置税,国家和地方对购买新能源汽车都有财政补贴,续航里程越高,补贴越高。我们看到虽然比去年的补贴有所下降,但是还是有高达5万的补贴,再加上地方补贴,一辆新能源的汽车还是会有几万元的补贴。

二、行驶成本极地

我们还是以比亚迪-秦为例,4月份上市的款的秦EV450,百公里耗电为15度左右,按一度电6毛钱算,相当于百公里花费9元。再比较一下比亚迪其他燃油车型,即使按百公里5L油算,也最少需要35元以上。

三、地方政策扶持力度大

我们知道很多大城市,最困难的不是买车而是摇号。很多城市对新能源汽车上牌有特殊的政策扶持,比如北京地区新能源汽车可享受单独摇号,上海可免费获得专用牌照,天津地区更是直接免摇号直接上牌,还有很多地区有免收路桥费,免费充电,时间段内免费停放等激励政策。

四、驾驶体验较好

新能源汽车行车中噪音明显比传统汽车小,而且一个档位的设计使它加速是没有换挡的卡顿感,颠簸感很小。

劣势

一、充电问题1. 充电设备不完善。新能源汽车的充电设备配备率较低,尤其是西北不发达的地区,相隔几公里都找不到一个充电桩,很多小区也没有充电桩的配备。一旦行车途中发生电量低的情况,很难有应急的办法

2. 充电时间较长。慢冲基本都在7.5到11个小时左右,有些车型还没有快充功能,日常利用夜间时间充电没有问题,但是有应急情况是这个缺点就凸显出来了

二、电池问题

1. 续航里程问题

一般家用纯电动汽车的续航里程为100公里左右,日常上下班代步没太大的问题,但周末外出或节假日出游,显然就不然能满足出行的需求了

2.动力问题

新能源汽车的车主普遍表示车辆动力不足,尤其是长距离行驶和高速行驶时,这个问题更加明显

三、车辆不保值

新能源汽车的贬值率要大大高于传统燃油汽车。一方面是享受了大量的购车政策优惠,另一方面还是因为市场份额小,二次出售的目标客户群体少。自然价格就降得十分厉害

四、售后问题

1. 维修技师较少,很多维修技师还缺乏电器方面的知识,贸然维修不但可能造成车辆的损坏,还有一定的危险

2. 零件较少,新能源汽车生产量和市场保有量少,导致零件生产量也少,导致不仅维修难度大,零件售价还高。

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