目前，随着社会的发展，人的虚荣心也愈来愈强，很多仍处于打工阶段的工薪阶级对汽车也蠢蠢欲动，选择贷款来购买不在自己经济范围内的汽车的现象也屡见不鲜，这也正反映了在这个时代人们病态的消费心理，经常听有车的人说辛苦打工赚钱的人最好别买车？这是为什么？其实是这也是个好心的建议，主要是针对以下几种情况说的。
还是那句话，看你买来干什么，如果是买来充门面泡妞装B真的还是算了，在“辛苦打工攒钱”阶段，大多是没有享受这种生活的资本的，你的全部精力和时间都应该用来改变自己的经济条件，而不是花在这些享受的方面，如果你觉得一辆车就能改变你的社会地位，要么你太看得起车了，要么你太看不起自己了，有人问，难道“辛苦打工攒钱”的人就没有权利享受生活吗，你有这个权利，但是你有这个资本吗？
很多人买车的时候只知道需要花费多少，却不知道汽车买下来之后的种种费用也让人小心疼了一下，这时候我们按照车架是10万的车来计算计算，首先就是我们平常的油费了，无谓只要是出门，就必须要加油的，只要是行驶在路上，那么我们就要无时无刻在消耗金钱，再然后就是我们的停车费了，随着车辆渐渐的增多，停车位也没有办法来满足现在人们车辆了，以至于出现很多地方开始实行停车收费的标准！最重要的就我们的保险了，每一年的交强险是大约950块，可能会有小小的差异，但是大致如此，如果感觉自己还需要别的保险的话，那么购买第三方保险的话，另外加钱，算下来又是一笔钱啊。
还有保养费，车辆的保养周期各品牌车型各不相同，保养费用也各不相同，路桥费也要算进去，路桥费也就是过路过桥费，一般过桥费可以忽略，高速公路过路费按每公里0.4元计算。如果高速行驶里程按照一年2,000公里计算，那么高速费为800元，洗车费，按照北京这样的空气情况，按理说应该是每周都要洗车的，违章罚款，虽然从来不想因为违章罚款，但这项支出还是有的，如此看来，车辆成本的确也不低。不过有了车之后，你会发现生活会大不相同，最直观的感受就是方便了许多，方便的同时也花费了很多，辛辛苦苦赚的钱，你买完车之后剩下多少了，这个需要大家自己去计算。
