周六，在洛杉矶的彼得森汽车博物馆展出了50多辆稀有的保时捷汽车。
保时捷将于庆祝其70周年纪念，从2月3日在洛杉矶的彼得森汽车博物馆开始的“保时捷效应”（Porsche Effect）展览中，展出来自世界各地的超过50辆珍贵跑车。
被誉为“斯图加特以外最具综合性的展品之一”，此次展览将探索品牌设计，工程，广告，合作伙伴和赛车传统的历史和意义。它将包含五个主题部分，每个部分使用各种各样汽车，手工艺品，电影镜头，档案资料和视觉复制品。博物馆的金库也将展出，博物馆在社交媒体上大力宣传这一展览。
其中一些亮点包括：
●一辆1986年保时捷962C，基于956原型赛车，但不符合IMSA GTP比赛安全规定。
●一辆1964年的保时捷901轿跑车，一眼就能认出它是911，但它的名字更早。
1955年，由纽约进口公司Max Hoffman设计的一款带有白色轮胎的保时捷欧式敞篷跑车，他认为美国人会用一种传统的、而不是数字的名字来命名一辆车，直到福特迅速告知其已经拥有的欧洲大陆品牌的所有权。
从1973年开始的911 RS
1948年6月8日，保时捷登记的第一辆汽车注册为是356敞篷跑车。1964年在法兰克福首次亮相的是标志性的911。
保时捷公司执行董事长Oliver Blume在一份声明中表示：“尽管911在过去的几十年里一直在不断发展，并且利用新的创新技术进行了多次改进，但没有其他车型能像911那样保持原有的本质。 所有现在和将来开发的保时捷车型都是以这款跑车为基础，作为品牌的核心，911已经成为梦想的跑车，赢得了全世界爱好者的追捧。
“保时捷效应”将在彼得森汽车博物馆的Mullin Grand Salon展出。
