张家界，地处武陵山腹地，是湖南地级市，也是我国重要的旅游城市之一，境内旅游资源丰富。张家界辖区总面积为9653平方公里，人口总数为151.9万人，在湖南省位列第14名。今天，小编要和大家分享一个好消息，就是张家界这座美丽的山水城市，即将新增一座大型交通枢纽中心！这座特等高铁站正式启用之后，张家界的交通将会构成一座机场和三座和火车站的格局，这一座机场和三座火车站主要分别指的是荷花国际机场，普速火车站张家界站、动车高铁站张家界西站、以及物流主站张家界北站等。下面，小编就主要来给大家介绍一下这座高铁特等站张家界西站！
11月19日，伴随着和谐号动车组客运列车神采奕奕地驶入张家界西站，这也标志着黔张常铁路已经正式结束联调联试阶段，取而代之的是黔张常铁路也将由此正式的进入到试运行阶段，而且最重要的是它也为张家界西站将于年底正式启用拉开了序幕，奏响了进行曲！
这也标志着张家界即将正式迎来首个高铁特等站，并预示着张家界这座山水城市，风景名胜之都也将正式加入国家高铁网络！下面，小编就来给大家具体的介绍一下这座备受关注的高铁特等站！
张家界西站地处于张家界市永定区沙堤街道，距离张家界核心景区武陵源18公里，距城中心5公里。张家界西站总占地面积40万平方米，站场总规模为7台17线。其中，站房总建筑面积约35215平方米，共分为三层，地下一层，地上两层。
而且，张家界西站也是黔张常铁路、安张衡铁路和包海铁路包括宜张高铁、张吉怀高铁上最大的枢纽站，同时，也是张吉怀高铁的起点站，而且，张家界西站建成以后，将会成为湖南省第二大的交通枢纽中心。
张家界西站是黔张常铁路、张吉怀高铁、宜张高铁的核心站点，其中，黔张常铁路和张吉怀高铁这二条铁路将在此交汇。
黔张常铁路时速为250km/小时，张吉怀高速铁路时速为350km/小时，宜张高铁时速为350km/小时。其中，黔张常铁路设4座站台，并设到发线9条，张吉怀设3座站台，并设到发线8条。
目前，张家界西站主体工程已经完成封顶，正式进入到装饰装修阶段！而且，距离张家界西站正式启用的日子已经越来越近了！张家界西站的正式开通，对于张家界这座山水之都来说意义重大，不仅可以让市民的出行更加的省时省力，而且，还有利于促进城市的经济发展，拉动旅游产业增长，以及促进境内旅游资源的开发利用！对此，你怎么看呢？
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