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华舆讯据缅甸金凤凰中文报报道，近日，中国云南省发展改革委印发的《云南瑞丽江—大盈江流域发展规划（—2035年）》称，将全面加快泛亚铁路西线德宏段及其配套设施建设，争取投入运营并开通动车。届时缅甸或成为面向南亚东南亚开放的区域性门户交通枢纽。
据《规划》，除泛亚铁路西段，云南省还将率先推动实施瑞丽市—缅甸木姐地区105码—登尼—曼德勒联邦公路高等级改造；加快推动流域连通缅甸八莫的公路改造升级，全面提升昆明—德宏—缅甸八莫-伊洛瓦底江的中缅陆水联运通道效率，形成西南地区连接印度洋地区的大运力、低成本、全天候新通道，打造服务“一带一路”现代综合交通体系。
泛亚铁路本计划始于1950年代，预计建构长14,080公里、贯通新加坡及土耳其伊斯坦布尔，并延伸至欧洲及非洲的铁路。
中缅铁路作为规划中泛亚铁路西通道关键部分，其始于中缅边境城市木姐，向西南方经腊戌、曼德勒、马圭等重要城市到达皎漂，向南经曼德勒、内比都到达阳光，全长约1475公里，有望成为东南亚地区的未来新干线。
目前，中缅铁路缅甸境内路段的勘探工作已经展开，待勘探完毕，铁路建设将进入招标阶段。（原标题：泛亚铁路西段计划2030年运营通车 缅甸为南亚东南亚交通枢纽）
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来源：金凤凰中文报社
