作者：Celsior
编者注：在前段时间的继承者第一期中，我们聊到了一位名叫Celsior的读者同东南亚及台湾地区特工的第五代Camry Presige版的故事。其实，热心Celsior在收到我们的求助信息后，写了一篇很完整的文章以供我们使用。碍于篇幅，在上篇文章中我们仅仅使用了部分文字，今天我们完整地将Celsior提供的文章提供给大家。
前文回顾：继承者Vol.1 | 冠从何来——Camry的精神溯源（上）国产篇
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CAMRY本來是CELICA的轎車版本，但很快就搖身一變成為一款實用的家庭中型轎車，並一度席捲北美、中國大陸、澳洲、中東、東南亞同級車市場，然而這個地位隨著休旅車的興盛，CAMRY 的光環逐漸褪去，公務車、計程車慢慢成為 CAMRY 的銷售主力。
CAMRY 車系演進有幾個重要的時節。首先 1982 年代號 V10 的 CAMRY 從後驅變成前驅，奠定家庭轎車的根基；接著是 1992 年代號 XV10 開始出現針對海外市場而來的寬闊車身； 年 XV40 因應油耗議題推出混合動力版本；目前最新的 XV70 則是採用新世代 TNGA 平台，雖然車身尺碼也是史上最大，但 TNGA 將 CAMRY 的剛性與動態反應提升到前所未有的境界。當然，每一次 CAMRY 的改款都有令人驚豔之處，而個人對於 CAMRY 這款車可說是緣分不。
CAMRY 進軍最早是 1988 年 V20 車型進軍台灣，由於正逢經濟顛峰時期，CAMRY 以「美國原裝進口」的旗號切入市場，一舉成為中產階級的首選，別的不用說，光看平行輸入業者紛紛以 CAMRY 做銷售主力就可以印證這個說法，當時總代理和泰還大費周章的去打文宣戰，要求消費者應該購買正廠公司貨以免規格不符導致安全疑慮。但平輸車便宜、配備又多，重點是不必等車，馬上買馬上開，因此平輸商還是賣得很開心。當時老爸也去牽了一台銀色 V20，成為個人成長當中第一台有印象的家中轎車。
現在還是依稀記得，那台銀色 V20 最大的特色就是自動上肩安全帶，還有筆直的中控台呼應著氣派外觀。因為 V20 各方面可圈可點，因此幾年之後家裡又換了下一代，也就是代號 XV10 的 CAMRY，不過，一樣是平輸車，差別在於這次挑的是很特別的紫色，當時代理商並沒有這款車可以選，相當與眾不同。
有了這兩代 CAMRY 的使用經驗，後來換老媽打算買車，也是以 CAMRY 為首選。正好當時 CAMRY 在台灣開始生產 XV30，經過友人推薦後，老媽也順利的購入人生中第一台車，一直開到現在。不過說真的，就算以前家裡沒買過兩款進口 CAMRY，以當年 XV30 在台灣的聲勢，要不選擇這台車真的很困難！
XV30 會在台灣就地生產的主要原因要歸功於CEFIRO 這款車。A32 CEFIRO 成為台灣裕隆汽車的救世主，因為配備棒、價格實惠，其 V6 引擎首度讓台灣人體驗到何謂「轉細緻」，原先跟 CEFIRO 對打的 TOYOTA CORONA 銷量節節敗退，畢竟兩款車在全世界都不算同級車，和泰（台灣豐田）為了搶回市場，趁著 XV30 大改之際，除向原廠爭取東南亞專屬規格外，並成功導入量產取代 CORONA 車系，加上和泰一貫精緻化的行銷包裝，配備、價格、動力、引擎在在都略遜 A33 CEFIRO 一籌的 XV30 CAMRY 三兩下就把龍頭寶座給拿回家。畢竟論口碑、論形象，TOYOTA 多年來的基礎，終非一朝一夕單憑幾款車就可以撼動。
而 XV30 在家中服役十多年，也的確沒有砸了豐田的招牌。這段期間比較有印象的故障大致就是引擎漏油（這是第一批車的通病），然後冷氣曾經不冷好一段時間一直修不好，剩下就是曾經有過怠速過高到幾乎要暴衝，後來也不藥而癒，其他就真的沒什麼毛病，而且零件超便宜，沒碰過什麼東西需要待料。
XV30 東南亞版本比起日規美規都更加氣派，而老媽買的這台還是經銷商的精裝車，因此內裝多了許多其他 XV30 見不到的裝飾，諸如三幅核木方向盤、迎賓踏板、車門木紋飾板等，我坐過無數次 XV30 計程車，就只有碰過一次內裝一模一樣的車。不過即使少了這些精裝配備，XV30 內裝也是非常豪華大器，看起來就像是縮小版 LEXUS，而且一開始 XV30 在台灣主打米色內裝，看了既溫暖又奢華，加上空間比之前大很多，但最厲害的是，XV30 的座椅舒適度無與倫比，後座乘客睡著是家常便飯，甚至個人認為後來幾代 CAMRY 也都比不上 XV30 的境界！
論底盤論操控，XV30 大概就是堪用而已，山路、彎道我是會建議不用去賭人品了。但以日常代步而言，XV30 非常稱職，油門輕巧好踏，而且實在很好照顧，即使現在都已經十多年的車，依然不會產生額外的花費，難怪在當時的同級車當中，目前 XV30 是唯一還有二手殘值的車。那時候最瀟灑的 A33 CEFIRO、第三代 MONDEO 都已經大批大批往報廢場報到了，完全呼應當年 XV30 失竊率第一名的頭銜。
身為曾經擁有三款 CAMRY 的家庭，一起走過三十年，個人可以說，這台車真的很實用，傳統上認為一台家庭房車該有的舒適，該有的配備，該有的空間，該有的氣派，CAMRY 通通都有，而 XV30 更是這當中的集大成之作，也難怪我媽買了這車之後始終面臨到一個問題：不知道下一台還能買什麼車呢？
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