卡友们好呀
又到了《一周卡车大事件》的时间啦！
跟着钱老司一起来看看
上周卡车圈里又发生了哪些大事~
7月20日起高速又要免费？假的！
近日，有则消息在网络上疯传：《7月20日起，全国高速再次免费通行，时间延长至年底12月31日》。
只看标题很多人容易产生误解，其实事实是这样的：
近日，交通运输部印发《关于进一步做好高速公路车辆通行费优惠预约通行服务工作的通知》
受疫情影响，目前货车ETC安装和使用率以及绿通车的预约通行率较低，为保持相关政策平稳过渡和有效衔接，决定将高速公路通行费优惠预约通行政策过渡期延长至12月31日。
过渡期内免通行费政策：
运输货物类型：鲜活农产品、跨区作业联合收割机(插秧机) 的车辆
免费政策：未安装ETC车载装置，或者安装ETC车载装置但未通过互联网预约，经出口收费站查验，符合条件的，可免收车辆通行费
免费时间：截止至12月31日
钱老司提醒卡友：通知中所提及的高速免费延期至年底，是针对鲜活农产品、跨区作业联合收割机(插秧机) 的车辆，而不是所有车辆！
8月起，山西这几类超速违法不再扣分罚款！
有的高速路段限速不合理，一会限120，一会限70，这种“断崖式”限速让卡友无所适从。不过好消息是：交通部已发文表示将采取措施重点解决高速限速值过低，限速值变化过于频繁等问题。
目前，山西省交通运输厅已完成了全省高速公路隧道及重点路段限速标志整改工作，其中重点解决“断崖式”“隐蔽式”等限速问题。
根据公安部交管局出台《关于规范查处机动车违反限速规定交通违法行为的指导意见》：以下几种轻微交通违法行为，未造成后果的，由公安交通管理部门予以警告，不再扣分罚款。
1、限速低于 60 公里/小时的公路上超过规定车速 50% 以下的；
2、驾驶中型以上客货车、校车、危化品运输车在高速公路、城市快速路以外的道路上超过规定车速 10% 以下的；
3、驾驶中型以上客货车、校车、危化品运输车以外的机动车超过规定车速 10% 以下的；
4、驾驶机动车在高速公路上行驶低于规定时速 20% 以下的。
河北年底前国三车淘汰率100%
7月13日，河北省召开《河北省机动车和非道路移动机械排放污染防治条例》实施两个月新闻发布会，会上表示力争今年年底基本实现国三及以下标准营运柴油车淘汰“清零”。目前，国五及以上排放标准和新能源车辆使用占比达90%以上。
为了达成年底淘汰国三车的目标，日前，河北省生态环境厅表示：11月1日起，全省将加快推行在用车联网，年底前完成在用车远程排放管理车载终端安装联网(也就是以后车子都要装OBD了)。
武汉260家企业签订倡议书拒绝国五以下货车进入
日前，湖北武汉市为打赢柴油车污染防治攻坚战，政府发布了“保卫蓝天 绿色运输”倡议书，倡议书如下：
为应对大气环境污染严峻形势，打赢我市柴油车污染防治攻坚战，向社会倡议：
一、尽快淘汰国五标准以下的柴油货车、通勤车和国三标准以下的柴油叉车，更换符合环保标准的柴油车辆，鼓励选用电动车或其他清洁能源车辆。
二、当我市空气质量达到轻度污染及以上程度时，主动停止使用国五标准以下的柴油货车、通勤车和国三标准以下的柴油叉车。
三、不租用国五标准以下的柴油车辆。劝退外来入厂、入园运输货物的国五标准以下的柴油货车。
目前，已有两批共计260家企业签订了该协议。
洛阳加装OBD补贴50% 仅限国四及以上车型
河南洛阳卡友们注意了，该地国四及以上柴油安装OBD，现在还能拿50%的财政补贴！月底补贴就截止了！
补贴具体细则如下：
谁能领补贴：登记注册为洛阳市的个人、个体工商户、企业和其它非财政供养的社会组织，申请安装0BD的车辆，安装后联网运行正常的，可享受财政补贴。
补贴时间：5月 — 7月31日
补贴标准：安装总费用的（含车载终端费、三年流量费等）50%。
申报流程：申领人可为车主或委托代理人，申领人提出安装申请后，自主选择安装设备供应商，确认安装成功，使用功能、信息传送、与监管平台实现联网运行均正常后，填报《县（市、区）国四及以上重型柴油车安装OBD远程在线监控系统补贴资金申报表》，1个月内到车辆注册登记所在地县（市、区）指定的联合服务窗口办理手续。
