飞机供电系统是一种独立运行的网络，与地面统一使用的公共电网不同，飞机供电功率容量小，供电电压完全不同，而且分为直流和交流供电两种。
各种航空机载电子设备会全部接入此供电网络。这类电子设备在飞机各种极端供电条件下正常工作是保证飞机运行安全的基本要求。在航空机载电子设备的研发、维修和检测领域，如何寻找一款适合机载电子设备供电测试的电源，以帮助客户完成研发、维修和检测任务是科电一直在做的事情。
飞机供电测试标准
目前在国际和国内均有针对民用和军用飞机的相关供电测试的标准。国内认可度高的测试标准有如下几个：
供电类型和供电状态
标准规定了飞机不同供电类型和供电状态。
机载电子设备供电类型因为测试标准不同，会有一些变化，这里以MIL-STD-704F为例来介绍，标准定义了7种供电类型：
还定义了6种供电状态：
供电状态对正常状况、异常状况如电压、频率瞬变，电压频率调制，电压中断，畸变，直流分量、相位故障等做了状态要求和参数定义，在这些状态下机载电子设备均要求能够正常工作。
通过供电类型和供电状态的描述可以看出：
检修维护机载电子设备的企业或机构须配备400Hz交流115V单相或三相交流电源、直流28V、270V电源。
企业研发中心或研究所配置MIL-STD-704、RTCA DO160、GJB181测试能力的直流或交流电源能够帮助这类客户加速产品开发进度，在将产品送检之前完成预测试，降低因未进行预检测导致送检不合格造成的后续时间和金钱的消耗。
检测机构则针对送检产品多样性须配置多门类、较高功率供电、具有航空标准测试功能的电源。
多种供电于一体
Ametek一台电源=28V直流电源+270V直流电源+115V 400Hz单相/三相交流。
多种功能于一体
Ametek一台电源=直流、交流电压可调+频率可调+相位可调+波形可设+内置航空测试标准。
对于如何能够更可靠和稳定的进行航空机载电子设备标准测试，科电工程采用的Ametek交流电源，功率可低至500VA，高至2MVA,均可配置航空电子设备标准测试软件以完成标准测试。
对于航空机载电子设备的维修维护、研发和检测，科电工程将持续携手Ametek进行合作。将会用更专业、高性价比、高认可度的设备，提供给国内外、民标和军标关于航空电气标准的测试。
