俗话说地铁一响黄金万两，但是直到，杭州的地铁通车里程才刚刚达到200km，远远落后于新一线城市里的武汉、南京、成都等地，而且富阳区，余杭北部，萧山南部至今仍未通地铁，导致远城区的上班族去往市中心要多次换乘，上下班是非常不便。而且没有地铁也让这些区域发展缓慢，房价和商业配套一直都不温不火，严重制约了当地的经济和人口活力提升。富阳70多万人的出行仅仅依靠江滨东大道和长深高速，导致这两条路经常堵车，但是这种情况马上就将不复存在了，因为杭州地铁富阳线就要来了！
根据目前最新的消息，杭州地铁富阳线将和6号线一期在今年年底开通运营，目前正在紧张的试运行测试中。富阳线起于西南起于富阳区桂花西路站，东北止于西湖区美院象山站，线路全长23.5km，共设12座车站。其中在西湖区境内长度为6.6公里，设站3座，富阳区境内长度为16.9公里，共设8座车站。杭州地铁富阳线建成后将于地铁6号线连通运营，未来可乘坐地铁从桂花西路直达萧山区的丰北站，30分钟左右就可直达滨江中心，将极大拉近富阳与市中心的时空距离。
杭州地铁富阳线共设美院象山站、音乐学院站、中村站、野生动物园东站、银湖站、虎啸杏站、受降站、富阳客运中心站、高桥站、新桥站、公望街站、桂花西路站12个站点，沿途串联起高校，车站枢纽和富阳中心，而且未来还要向南延伸，从桂花西路站延伸到鹿山新区大坞路站。延伸线全长6.2公里，全程设3个站，分别在东吴文化公园、富阳文化中心和水印林语小区附近。富阳线一期终点站桂花路站，从位置上居于整个城区的北部，而城区南部大片区域，比如鹿山新区等，是富阳城市发展重点，轨道交通线南延，既方便富阳南部区域居民出行，对富阳协调发展也具有极大的带动效应。
杭州地铁富阳线建成后，可直接推动富阳区加速融入杭州主城区，带动富阳经济发展，拓展杭州轨道交通的服务范围，增强杭州轨道交通线网的对外辐射能力，并引领杭州市主城区的空间结构向富阳方向发展，进一步巩固和提升杭州在长三角南翼的中心城市地位。而且年底与6号线一起开通后，将大大增加杭州中心城区的地铁换乘效率，对整个杭州的人口活力提升和经济发展都有帮助，最后让我们一起年底富阳线和6号线的建成，到时候我们一起坐着它去见证越来越好的杭州！
