汽车一定是最火的代步道用具之一。我相信大家没有疑问。毕竟，汽车的优越性很明显，除了便利之外，也是身份的象征，很多人买车都是出于这个心理。当然，车子其实是一种代步工具，根本没有必要把它看得这么重，那样只会让自己更累，看到朋友买了车自己也买，买了以后发现根本用不上，结果每天放在家里吃灰只能当消费品来收藏。
但是，买汽车的时候，自动档应该压倒性的优先，不仅开车方便，而且看起来更高级。但是，自动段有很多阶段，很多老板说不知道是什么意思。那么自动段的p、r、n、d、s、l和m是什么意思？我会用一句话来告诉你。
首先我想说的是p挡，也就是驻车档。这个变速位置正如名字所示，在车的停车时间比较长的时候被使用，如果是暂停的话就不需要加p变速。如果挂在驻车档上，变速器和车轮实际上相当于被锁着，车可以在原地稳定地停下来，以免滑倒。
下面说的是r范围，也就是我们经常使用的反转范围。一般来说，大多数车的反向范围是反思考方式，也就是说不是像手动范围那样靠在后面而是向前推的方式。同样，在启动r范围前确认车停着，如果不停的话容易损坏变速器。
n范围和d范围比较简单，分别是空挡和前进挡。空挡不用多说，平时使用的情况非常多，例如，等红灯的时候可以用n范围的拉手刹车，车出故障被拖车拖走的话，就用空挡。文件会被更好地使用，很多人基本上都会把d挡挂在上面使用，也就是说“一D到最底”。
当然，有些车有s挡，也被称为运动挡，从名字上可以知道这个运动挡。放上s挡后，发动机会在一定时期内持续高速运转，车的动力会更强。因此，如果需要上坡和超车等大马力的话，将d挡变更为s挡是非常好的选择。不仅如此，还有带L挡和M挡的车。
L挡是低速挡，顾名思义就是当需要上坡和下坡时，可以用l范围。这样登坡的话由于扭矩够足，所以相当有力量，下坡也可以用发动机制动，更加安全。m挡是手自动一体的手动模式，雨雪天道滑的话，可以用M挡，起步会更顺畅。另外，对于这么多的档位模式，老司机用一句话来告诉你。那就是“p停止、r倒、n空、d走、s飙、l爬、m手”，只要记住这句话几乎没问题。
