·作者：壹点壹社会眼
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在行人不遵守交通规则情况下，发生事故后，责任怎么算？从通行规则看，机动车让行人，这点你主要责任没跑，无红绿灯路口支路让行干路，这点可以去事故科核实，如果无支干路，依照右侧先行原则，依然是你全责。不要纠结速度，和速度没关系，原本就应当你让行，没判全责不错了。如果你是干路，行人是支路，估计能改判个对等责任。个人觉得交通事故责任按照你的说法确实认定存在一些问题。
首先路段没有限速，建议再找找看有没有限速标示。如果是80码的限速，车速过快的理由不成立。如果没有限速的标示，那也没有依据说我车速过快，非城市市区道路双向六车道普遍都是限速80的。还有事发地不是在路口，是过了路口二三十米处，已经不需要再减速通过了。至于鉴定的结果是采用事发点往前路口监控视频鉴定的，无法证明是事发时的速度，无效。
同时没有提取到刹车痕迹，说明事发时速度并不快，要不没道理提取不到刹车痕迹的。这点可以用来上法院的时候驳斥。接下来我要质疑了，行人乱横穿马路确实不应该，但是他从左向右跑，双向六车道的马路啊，起码得有11米宽了。你在最右侧车道行驶，他奔跑到撞击点的距离至少得有9米。从中间隔离带开始起步奔跑9米，一般人起码得有1.5秒左右博尔特另说，你要说没有隔离带，那更远的距离都没发现，那我没话说？
按照撞到人到停车只有5米，意味着你撞人的速度是四十码不到，如果你一直保持这个速度。给你一点五秒的时间你居然有没采取任何措施，可以想象你肯定分心了。如果你采取了措施，意味着你事发的时候速度不仅仅只有四十码不到。撞击速度不等于事发速度，综上所述按照现有证据给你一个同等责任更恰到。
因为没证据证明你超速了，也没证据证明你分心了。但凡双方有一方能遵守交规，这个事情就不会发生，或者不会那么严重。逝者已逝，找个好律师吧。在条件允许的情况下多赔偿下逝者的亲人。虽然他的亲人不一定会悲愤异常，但是能让自己的负罪感减轻一点是一点。最重要的是避免刑事责任。无灯路口限速30，你进入路口时已超速。
其次，说你发生碰撞时速度多少没有意义，你也说了你已经尽力刹车但还是撞死人了。鉴定你在路口的车速才能判断出车速过快才导致车祸的主要原因。不过我觉得对方律师说的120万是包括了谅解书的价格（律师揣测或者已经了解的委托人的心理价格）。你的刑事赔偿就是70多万（比如死者损失总计100多万，你占70%责任），如果你有三者险那保险在限额内赔付这一部分，70多万到120万的部分是你要为了谅解书自掏腰包的数额。
我认为交警判你主责对方次责没有任何问题，毕竟是没有红绿灯控制的路口，如果限速80公里那么你经过路口最快不能超60，夜间的话非路口60，经过路口30。即使高速公路在雨雾天气，复杂路段也是60（没有路口）。如果你开到40，第一你因为速度慢，发现行人的几率增加了几倍，第二假如发生撞击大概率不会死人，所以超速，疏于观察是事故的主要原因。10次事故9次快，还有一次还是快，关于怎么开车，你千万别信知乎上的快车党，一般开车3到5年的就是觉得自己很厉害。速度非本领，安全真本事。关于赔偿金额，赔偿金额不是保险公司的赔偿限额，120万我觉得真心不高，积极赔偿争取谅解是上策。
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