位于青海省海东市乐都区寿乐镇引胜沟的原青海锻造厂，建于“三线”时期，由洛阳一拖派近千名干部和技术员包建。上世纪80年代，洛阳一拖派慰问团来青藏高原慰问，场景感人。11月，该厂被其它企业收购重组。
海东市因位于青海湖以东而得名，东部与甘肃省的天祝、永登、永靖、临夏、甘南等地毗邻，矿藏资源和水能资源丰富。海东地处华夏民族摇篮--黄河上游及其重要支流湟水之间，史称“河湟间”或“河湟地区”，秦汉以前，这里居住着羌人。
乐都区地处青藏高原东部、青海省东部湟水河中下游，全区海拔1850米至4480米之间，平均海拔2300米左右。地理位置优越，介于兰州、西宁两大省会城市之间，兰兰青铁路、兰西高速公路、109国道横贯全境。
权威资料显示：青海省的“三线”建设从1964年9月开始，一直持续到1979年，历时，迁入青海的工业企业主要分布在西宁市、大通县、乐都县三个地方，洛阳第一拖拉机厂包建位于乐都的青海锻造厂。
洛阳一拖是国家“一五”时期156个重点建设项目之一，苏联援建，1955年开工建设，1959年建成投产，是中国特大型机械制造企业。
洛阳一拖后来更名为“中国一拖集团有限公司”，是中国第一台拖拉机、第一台压路机和第一台军用越野汽车的诞生地，“东方红”商标为中国驰名商标。
青海锻造厂始建于1966年6月，占地面积400多亩，洛阳一拖经过层层选拔共向青海锻造厂派送了270名干部、600名技术员和其他相关人员。
由于乐都海拔较高，洛阳一拖的一些职工出现了高原反应。一位职工的妻子高原反应严重，被送回洛阳。
当时，青海铸造厂的职工多，规模大，热闹繁华，成为一个功能完备、设施齐全的军工城。
厂区依山而建，一条小河穿越厂区流向远方，锻造厂建有厂房、办公楼、宿舍、职工俱乐部、学校、医院、邮电所、灯光球场、市场、商店、食堂等建筑设施。晚上，厂区灯火通明，篮球场上人头攒动。
该厂主要生产各类军工锻件、齿轮、模具等产品。上世纪70年代是青海锻造厂最为辉煌的时候。
1970年2月，青海锻造厂浇铸出了第一个青海湖牌汽车缸体毛坯；1971年11月，这里成功浇铸出了11吨重的铸件。
后来，由于企业亏损严重，一直处于半停产状态。
11月，新疆一家集团收购该厂组建新公司，生产的产品主要涉及特钢、汽车零部件、锻造、模具等。
上世纪80年代，洛阳一拖曾派出“三线”建设慰问团来青海锻造厂慰问。看到“娘家人”来了，大家抱头痛哭，场景感人。同时，洛阳一拖根据有关政策解决了部分老同志生活中的困难。
6月11日，青海铸造厂建厂50周年大会在原青海锻造厂附近召开，来自全国各地240多位老职工参加了纪念大会。（图片来源网络）
