北京商报讯（记者 钱瑜 濮振宇）11月20日，曹操出行宣布，经过在成都、杭州等地试运营，曹操顺风车在全国上线试运营，但福州将择日上线。据了解，曹操顺风车价格仅为出租车的一半，也将上线“一键报警”、“行程分享”等安全防护功能。平台建议，乘客应提前1-2天发布顺风车行程。
顺风车业务，在被滴滴出的几次事故导致了负面口碑，发生的事件沸沸扬扬都从国家层面高度重视，而作为互联网的一种创新模式而言，顺风车模式没有错，滴滴的这个业务模式没有错，唯独没有做好安全的责任和义务，没有防患于未然，经过不断的整改后，近期滴滴也开始再次推出顺风车业务。
而在这时候，曹操专车也开始推出了顺风车业务，在滴滴这次整改后，大力发展顺风车业务的时候，曹操是否能够借助这股东风，将曹操出行发展壮大，从而摆脱外界了解曹操仅仅是曹操专车的印象！那么这一步就很关键了！
当然我也有理由相信曹操来做顺风车要比滴滴优势大，当然不是说别的原因，重点是曹操出行背后是师资雄厚的吉利汽车集团，进军互联网领域这两年名声大噪，而吉利本身这两年的品牌价值在收购沃尔沃之后，推出了帝豪系列已经是非常火热的大众化首选的车型！而曹操专车在这样的大背景下不仅仅是有资金的优势，也有很好的品牌背书！
相比较来说滴滴这两年对于司机的补贴在不断下滑，收入很低，那么从司机招募上已经和滴滴展开了PK，在业务端，曹操专车在官网显示，已经开始推出了多元化经营路线商务用车、专车、曹操帮忙等业务已经形成，而这次顺风车一旦形成，不说其他的汽车品牌，就拿目前的吉利整个汽车阵容来说都已经足够，特别是吉利帝豪的用户人群都是社会青年需要奋斗，更需要一份兼职联合起来肯定会打造出很优秀的市场，而且顺风车不等于专车，让更多的司机参与度就会更高了！
这是比其他的网约车有的优势很明显，相比较滴滴来说这两年很多投资下，其实亏损状态下已经很难发展了，但是并不代表滴滴没有优势，滴滴方面有多年的运营经验，而且在整合了腾讯支付和支付宝支付的客源资源体系之后也会形成比较大的用户群体。
无论做那块这无疑是一个好事情，因为作为网约车而言，前几年有三足鼎立之势的快滴、滴滴、优步品牌，从竞争的角度来说，给司机带来了很多好处，给用户也带来了很多好处，特别是烧钱补贴的时候也有很多司机确实赚到钱了，而影响力之大甚至还导致了全国很多地方的出租车司机的联合抗议，现在这几年并没有竞争了，滴滴一家独大的时候，补贴减少，用户优惠也开始降低，可以说市场都开始疲软了！
而近年来也有曹操专车、首汽约车等品牌也开始逐步出来之后，至少网约车这个市场多了一些竞争，那么也就多了一些活力，自然在竞争下，就会让互联网企业的滴滴、曹操专车、首汽约车需要考虑用户的实惠，也要考虑到司机的权益和收益保障，我觉得这个是一个好的事情！
所以有了更多人群的参与和竞争，更多品牌的参与我相信这个市场会更加繁荣，会带动目前的亏囧状态，对此你是怎么看的，
