大家好，本期为大家分享的是《为何云逸C4能够持续被人关注？它的做工精致吗？答案显而易见》。
我就是因为外观才看中的它，车头、车尾、门框的几处线条处置得非常到位，切合国人审美要求。前脸的策划比较的潮流，进气格栅应用了大量的镀铬材质，车灯不像许多品牌又大又亮，而给我的感觉就是特别细致有型。丰满的车尾，尽管尾灯不怎么亮，但是看上去还是炯炯有神的，17寸的轮胎让整车看上去更加饱满，蓄势待发充满力量。总之，外观设计很精妙，看得出策划人员对细节很眷注。
云逸C4的内饰是一大亮点，中控台的策划属于中规中矩的那种，没有很新颖的东西，有一定的层次。材料处理还不错，而且做工方面挺好的，开了这么长时间没有听到过异响，非常中意它的颜色搭配，我感觉万分的好看，给我一种格外满意的感觉。异味异响这些还可以，新车异味小，用车几个月没有出现过异响。总之，我的确十分中意云逸C4的简洁大方。
说到空间这点，其空间发挥自然不言而喻。4270*1770*1655毫米的尺寸完美保证整车的安全性能与内部空间，第一排空间我觉得还是挺高的，头的位置脚部在调整好椅子姿势后，还有相当大的余量。因轴距长度有2655毫米，最后排空间也是可以的，到底在这个档次里的空间，我感觉依然很不错了。车内储物实力，车内是积储空间也是很丰富的，放东西也很利便，但是后尾箱的空间还是很大的，可以放两个大行李箱，出去玩的时候相当简便。
关于乘坐舒适性方面，云逸C4对营造良好的舒适度可以说是用了心。行至颠簸路面时，稀稀碎碎的震感被隔绝在车外。云逸C4椅子的包裹性以及柔软度都属同等级上层水准，空调功效也好，制热成效不错，隔音还是很好的，窗户一关车里就是另一个世界。
讲实话，动力是我为之动心的一大理由，对比几款车型之后，我最终选择“云逸 C4 AIRCROSS 款 350THP 自动互联网逸臻版”，云逸C4配置了1.6排量的直列4缸涡轮增压动力引擎，其最大输出马力为167Ps。变速箱很平稳，确实很平稳，换挡的时候，一丝顿挫感都没有。转向方面也格外的精确，没有虚位，指哪打哪，油门以及离合踩得也很惬意，比较灵敏，轻轻一丝就可以。悬架和底盘支撑较好，高速拐弯也无大幅侧倾，刹车灵敏而让人有安全感。
在能耗这块，开这台车绝对不用担心堵车之类的事情，目前的话城区能耗在8.2L左右，高速5.7L个多油，还能接受。这样的能耗又给我通常的日常开销降低了一些费用。感谢聆听这期《为何云逸C4能够持续被人关注？它的做工精致吗？答案显而易见》。
云逸C4之所以能够获取如今的关注度，外观虽然功不可没，但不是全部，其在舒适性、动力、内饰上的展现同样值得称赞，许多方面都符合车友心理预期。不可否认，云逸C4总体性价比颇高。我想说，更新换代是汽车产品的主要特点，汽车品牌必须找到各自的定位，才能在眼下立足，正如云逸C4。对于这样一款集实力与颜值为一身的云逸C4，各位都有何观点？感谢阅读本期《为何云逸C4能够持续被人关注？它的做工精致吗？答案显而易见》。
