注重改进自身生活品质的今天，如果没有多项优势，不知哪天就会被淘汰，汽车品牌必须找到各自定位，才有希望在当下立足，正如宝马2系。很开心能请到宝马2系的车主王先生，驾龄老司机，选车执意选了宝马2系，车主想说一句大实话。请让车主给我们全面剖析！
大家好，我是宝马2系的车主王先生，听了同事建议，5年存款提的这款车。提车至今已经3个月，行驶了1860公里，对这款车还算了解。当时有人建议我选大众辉昂，虽然大众辉昂整体和宝马2系实力相当，但我还是更喜欢宝马2系。下面，给大家分享一些用车心得。
动态感受方面，国内2系敞篷最高也就这个动力了，没有办法追求更多了。184马力对这小车很不错了，跑起来有劲。提速平顺性几乎和自吸发动机一样，变速箱功不可没。但是2系车小，也算轻，城市用足够了，偶尔还是有点小激情。说操控，恩，可以，这真的很宝马。还是不错的，变向很灵活。自己的车是日产天籁，2系转弯侧倾和底盘韧性确实比日产天籁好许多。弯中车体跟随响应非常快，指哪儿打哪儿。
静态感受方面，标准宝马内饰，说不上好，说不上差。内饰其实还可以，但是如果中间的屏幕大一些就好。内饰做工和中控设计特别宝马，没有什么特点。味道对小孩子来说，伤害太大。只是两个人坐的车，空间咋都够了。基本2人乘坐，有时候和朋友一起出去玩，后排带2女生很轻松，乘坐空间比较满意。车门下方的储物格挺大挺好用，就是放手机没地方。后备箱是一般大小的，可以在不敞篷时拓展一大块儿。
乘坐感受方面，选配了18寸车轮，没考虑过舒适性，真要说，那就是一般般。悬架偏运动，有韧性，城市道路，快速路很舒服，国道只能了，底盘不够低，后期kwv3必换。隔音成效还可以，舒适性没什么感觉，一般吧。坐久有点累，没有腰部支撑的座包都不是好座椅啊。至于油耗，10个油还在磨合期，后面会更低。
最后看看外观，如果不是因为颜值，我想不通为什么要买这款车，一切尽在不言中了，情人眼里出西施。前脸很满意，屁股单出不满意。又说到了随动大灯，带透镜的led简直就是无敌。没办法，选M套的话要等半年以上，等不了，下一步自己去改包围和排气。
综合以上描述，当各家汽车品牌推陈出新之时，找准自身定位成了汽车赖以生存的法宝，正如宝马2系。不过宝马2系也有其自身的优劣势，对于宝马2系来说，外观拉风，油耗很满意，一般人以为要百万，坐着很舒服，不过内饰太他妈简单，音响太糙，安全带不好拉，收顶放顶都要一直按着，塑料感太强。那么对于厂家的当家车型宝马2系，阁下有何见解呢？
