成贵铁路
成贵铁路乐宜段将于6月15日正式迎来开通，开通后成都南站出发至宜宾西站，仅需1小时20分钟。预计今年年底，宜宾西至贵阳段也将顺利开通。这也意味着，成贵高铁有望12月底全线通车！
成贵铁路连接成渝城市群与黔中城市群
成贵高铁是我国 " 八纵八横 " 高铁网中兰广（兰州——广州）大通道的重要组成部分，它在成都与西成高铁相连，在贵阳与贵广高铁、沪昆高铁衔接。
成贵高铁起于成都市，途经四川省眉山市、乐山市、犍为县、屏山县、宜宾市、长宁县、兴文县，云南省威信县、镇雄县，贵州省毕节市七星关区、大方县、黔西县，终至贵阳市。承担着西南地区省市间的城际、区（县）际旅客运输任务，同时兼顾西南、西北地区与华南地区的长途客流运输功能。
成贵高铁建成通车后，从贵阳到成都2.5个小时就可到达，毕节至贵阳只要40分钟就可到达，至成都预计需要2个小时左右。
黔中城市群
成贵高铁通过的地方，基本是成渝城市群和黔中城市群的中心或重要地区，其中连接成渝城市群的成都、眉山、乐山和宜宾，连接黔中城市群的毕节与贵阳。这对于两大城市群的交通出行，经贸合作等都有重要意义。
四川宜宾和贵州毕节最受益
宜宾是川南大市，有望成为四川副中心，并正在加快建设辐射川渝滇黔的区域性金融中心！宜宾全市地区生产总值2026.37亿元、居四川省第4位，增长9.2%、居四川省第2位。
乐宜段开通，川南城市宜宾将结束没有高铁的历史，对于高速发展的宜宾发展来说，无异于增添了一个新的引擎，意义重大。
宜宾区位
根据规划，到，宜宾将形成至成都、重庆、贵阳1小时交通圈，至西安、兰州5小时交通圈，至长三角、珠三角、北部湾7小时交通圈，真正成为四川南向开放枢纽门户和沿江开放高地。
毕节属于黔中城市群的成员，位于贵阳西北部，川滇黔三省交界。毕节GDP近2000亿元，在贵州排第三，仅次于贵阳和遵义，潜力巨大。经过多年建设，毕节已逐渐成为西南地区区域性重要综合交通枢纽，2小时可融入成渝、滇中、黔中经济圈，是珠三角连接西南地区、长三角连接东盟地区的重要通道。毕节飞雄机场已开通北京、上海、广州等17个城市航线。
成贵铁路开通，将让毕节成为对接成渝城市群的贵州先头城市，毕节的区域位置优势凸显，将直接促进毕节吸引投资和旅游消费，对毕节带来的近期利好将更为明显。
