4月26日, 300e正式上市,本次共推出两款车型,官方指导售价区间为36.2万-38.5万元。据了解, 300e基于燃油版打造而来,新车定位于紧凑型,动力方面搭载了一台为150千瓦的永磁同步电机,NEDC综合续航可达400km。
在 300e上市期间,提供了“等额本息”、“轻松融资”、“纯电无忧”等金融方案供消费者选择,同时,还提供了6年15万公里整车免费保修、保养服务,三电系统则提供了8年或20万公里免费保修服务。此外,车主还可以享受顾客服务中心全年无休的服务,更有专属智能交流充电桩、专属接待柜台、专属维修车位等多重专属服务,未来还有纯充电场站向的车主开放。
300e是旗下的首款纯电车型,新车在外观造型方面延续了燃油版车型的设计,标志性的纺锤式前中网设计得以保留,不过为作区别,新车的中央LOGO采用了蓝底设计,有着不错的辨识度。侧面,新车采用了上下双腰线设计,线条凌厉,营造出俯冲的视觉效果。另外,新车在下方还有着“ELECTRIC”身份标识,
尾部, 300e的尾灯采用了贯穿式设计,并在尾灯两端进行了上挑的处理,为整车平添了不少的时尚气息。尺寸方面,新车的长宽高分别为4495/1840/1545mm,为2640mm。
内饰方面,新车采用了黑白双色设计,中控区域偏向驾驶员一侧,同时在中控台上方还加入了浅蓝色软质材质包覆,提升了高级感,同时,新车配备了7英寸液晶仪表、悬浮式中控屏、多功能方向盘、Remote Touch触控板等配置,整体看上去十分简洁。另外,高配车型还搭载无线手机充电、HUD抬头显示、并线盲区监测系统等。
据方面介绍,新车还搭载了全面升级的LEXUS CONNECT互联服务,车主可以通过e-LEXUS CLUB App实时查看电池电量,并对已预约的进行修改, 还可远程控制空调和除霜等功能。此外,该车还搭载在中国首次采用的数字钥匙,当车主远程授权他人使用车辆后,对方可通过智能手机进入和启动车辆,实时共享驾驶。
动力方面,新车搭载了一台为150千瓦的永磁同步电机,峰值扭矩可达300牛·米。电池及续航方面,新车配备了一组总容量为54.3千瓦时的,整车NEDC综合工况续航达到400km,快充模式下50分钟可将电量从0充到75%,在家用充电桩上用慢充模式,6.5小时可将其充满。另外,新车还将配备电池加热系统、等节能科技。