4月26日， 300e正式上市，本次共推出两款车型，官方指导售价区间为36.2万-38.5万元。据了解， 300e基于燃油版打造而来，新车定位于紧凑型，动力方面搭载了一台为150千瓦的永磁同步电机，NEDC综合续航可达400km。
在 300e上市期间，提供了“等额本息”、“轻松融资”、“纯电无忧”等金融方案供消费者选择，同时，还提供了6年15万公里整车免费保修、保养服务，三电系统则提供了8年或20万公里免费保修服务。此外，车主还可以享受顾客服务中心全年无休的服务，更有专属智能交流充电桩、专属接待柜台、专属维修车位等多重专属服务，未来还有纯充电场站向的车主开放。
300e是旗下的首款纯电车型，新车在外观造型方面延续了燃油版车型的设计，标志性的纺锤式前中网设计得以保留，不过为作区别，新车的中央LOGO采用了蓝底设计，有着不错的辨识度。侧面，新车采用了上下双腰线设计，线条凌厉，营造出俯冲的视觉效果。另外，新车在下方还有着“ELECTRIC”身份标识，
尾部， 300e的尾灯采用了贯穿式设计，并在尾灯两端进行了上挑的处理，为整车平添了不少的时尚气息。尺寸方面，新车的长宽高分别为4495/1840/1545mm，为2640mm。
内饰方面，新车采用了黑白双色设计，中控区域偏向驾驶员一侧，同时在中控台上方还加入了浅蓝色软质材质包覆，提升了高级感，同时，新车配备了7英寸液晶仪表、悬浮式中控屏、多功能方向盘、Remote Touch触控板等配置，整体看上去十分简洁。另外，高配车型还搭载无线手机充电、HUD抬头显示、并线盲区监测系统等。
据方面介绍，新车还搭载了全面升级的LEXUS CONNECT互联服务，车主可以通过e-LEXUS CLUB App实时查看电池电量，并对已预约的进行修改， 还可远程控制空调和除霜等功能。此外，该车还搭载在中国首次采用的数字钥匙，当车主远程授权他人使用车辆后，对方可通过智能手机进入和启动车辆，实时共享驾驶。
动力方面，新车搭载了一台为150千瓦的永磁同步电机，峰值扭矩可达300牛·米。电池及续航方面，新车配备了一组总容量为54.3千瓦时的，整车NEDC综合工况续航达到400km，快充模式下50分钟可将电量从0充到75%，在家用充电桩上用慢充模式，6.5小时可将其充满。另外，新车还将配备电池加热系统、等节能科技。
