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8月26日，恒大健康公告称，公司名称已由恒大健康产业集团有限公司更改为中国恒大新能源汽车集团有限公司，股票简称将于9月1日9时起正式更名为恒大汽车
此前7月27日，恒大健康公告，鉴于公司正全力发展新能源汽车业务，目前已经覆盖动力电池、动力总成、整车制造、汽车销售和智慧充电等新能源汽车圈产业链，公司董事会建议对公司名称更改为中国恒大新能源汽车汽车集团有限公司，简称恒大汽车。
如今，恒大健康正式更名为恒大汽车，足以证明恒大造车的决心。
8月3日，恒大集团许家印宣布恒驰六款车同时发布，据大话电动汽车了解，六款恒驰覆盖了A到D所有级别，以及轿车、轿跑SUV、MPV等全系列车型，分别出自享誉全球的造型设计大师Anders Warming、Michael Robinson和丸山公顾之手。
8月7日，恒大汽车上海、广州生产基地曝光，两大基地按照工业4.0标准建设的，装配智能机器人2545台，全面达产后可以做到每分钟生产一辆车，两大基地预计将于9-10月竣工，实现全面量产，两大基地首起产能均为20万辆。
在视察恒大汽车生产基地时，许家印感慨称：“现在我又回到28年前，我在舞钢当车间主任的感觉……我们要实现三到五年的时间，将恒大汽车打造成为全球规模最大的新能源汽车集团。”
作为跨界造车的最受市场关注的企业，形容恒大造车用“买买买”来形容最为恰如其分。
整车方面收购了天津国能、而后又和超跑公司柯尼塞格成立合资公司，动力电池方面收购上海卡耐新能源，动力总成方面与德国hofer成立合资公司，汽车销售则入股广汇汽车成为第二大股东，此外还成立恒大智慧充电公司解决“停车难、充电难”的问题。
依靠收购，恒大形成了新能源汽车圈产业链的布局，本次恒大健康更名也在意料之中，事实上，恒大汽车备受资本市场青睐。
据大话电动汽车了解，恒大汽车股价从今年3月27日最低4.72元/股，疯涨至8月4日最高37.7元/股，股价涨幅高达698.73%，市值从407.8亿元暴涨至3257.28亿元，市值猛增2849.48亿元，股价和市值均创历史新高。
随后股价回落，截至发稿，恒大健康股价为25.8元/股，市值为2229.1亿元，该市值不足特斯拉市值的十分之一，这意味着更名后的恒大汽车将有更加广阔的发展空间。大话电动汽车将持续关注恒大汽车的发展。
