点滴之言
如果你认为去北欧五国才能看到极光，笔者想说，近期做了一个实验，让我们不仅欣赏到了犹如极光一样美丽的画面，同时懂得了什么叫丁达尔现象。
那么到底做的是什么样的实验呢？事实上是主办方利用激光穿过车外污染物和车内污染物，通过丁达尔现象全网透明展示了PM0.1高效复合抗病毒过滤器在高浓度烟雾粉尘环境下出色的强净化能力，展现了对PM0.1高效复合抗病毒过滤器技术实力的高度自信。如果这样你说你会感觉云里雾里，那么请指尖接着往下滑动。
何为丁达尔效应？
丁达尔效应，就是当光束穿透胶体时，从射入光的垂直方向可以看到一条光亮的通道，平常生活中我们能看到这些丁达尔现象，是因为空气中有灰尘以及PM2.5微小颗粒。
一般而言，PM2.5微小颗粒和灰尘越多，丁达尔现象就越为明显，相反如果空气足够干净，光在空气中缺少反射物，则不会出现丁达尔现象。简单的说，在这个试验中，空气质量越好你越看不到所谓的“极光”。
话说回来，在新冠肺炎疫情爆发后，用户对车内空气健康保护的需求空前重视。充分考虑到用户“出行健康和安全”的需求，立即成立专项研发小组，整合6国9地研发资源与技术，加快研发，打造了实力超强的“PM0.1高效复合抗病毒过滤器”，并在短时间内完成量产。这一举措，从根本上解决了用户“如何实现驾驶舱内的空气安全”的难题，打造“绿色生态健康舱”，
“PM0.1高效复合抗病毒过滤器”组成了用户出行的第一道安全防线，整车从隔离、过滤和净化三大防护功能，为用户带来了清新洁净的车内环境。长安“PM0.1高效复合抗病毒过滤器”与等离子发生器、自定义新风系统组成的智能健康系统，能够实现超强的过滤、杀菌、通风换气功能，使整车达到优于“N95口罩”级别的防护，将防护标准由过去的“安全”升级至了“安全+健康”。
为什么PM0.1高效复合抗病毒过滤器优于PM2.5？
说到PM0.1高效复合抗病毒过滤器，笔者要详细介绍一下这个重要的新产物。“PM0.1高效复合抗病毒过滤器”属于高效过滤级别，突破了常规PM 2.5技术的防护功能，运用PM0.1级复合材质滤芯设计，较PM 2.5材料优化了材料结构，包括“抗过敏功能层、高效灰尘过滤层和高效活性炭层”三层过滤网，层层净化。
第一层，抗过敏功能层，采用纯天然水果提取物，接近100%去除过敏原，是天然的过敏原屏障，有更好的抗过敏效果。
第二层，高效灰尘过滤层，不仅可以去除PM2.5及可携带过敏原的微细粉尘，还能去除细菌、霉菌等微生物，保护人体免受微生物的伤害。第三层，高效活性炭层，能有效去除车内有害气体，保证车内空气质量，在最大程度上为用户提供健康的车内环境。
可以说，在“PM0.1高效复合抗病毒过滤器”的三层滤网防护下，无论是病毒传播依附的飞沫、粉尘、气溶胶，还是空气中散播的植物花粉、霉菌孢子、尘螨排泄物等，都能被过滤和隔离在外，使整车对≥0.3μm的颗粒物过滤效果达到97.7%，有效抑制病毒对人体的侵害，也极大提升了车内的呼吸安全。
值得一提的是，2月28日，“PM0.1高效复合抗病毒过滤器”首批通过了中汽中心权威“CN95”的认证。根据分级认证标准，车规级CN95空调滤芯须对0.3微米颗粒实现95%以上的过滤，同时对肺结核、流感嗜血杆菌、酿脓链球菌等的杀菌率达到99.99%，可以说，中汽研分级认证规则是行业内最严格的专业认证体系之一。此次“PM0.1高效复合抗病毒过滤器”通过认证，更进一步树立了健康新标杆。
长安汽车重新定义健康汽车新标准
2月28日，中国汽研下辖的第三方认证机构凯瑞认证，推出“智慧健康座舱”认证。“智慧健康座舱”分为“健康座舱”和 “智慧座舱”两个认证方向，而在4月1日已经将全系量产车型均完成pm0.1滤芯切换，重新诠释和定义了健康新标准。
目前，已经取得了中汽研和中汽中心联合认证的5星“智慧健康座舱”，成为国内首家获得该项认证的车企。同时将打造智慧健康座舱纳入到整个公司品牌战略规划中，未来将在健康这个领域有更多持续的研发投入。
此外，面对用户需求，在“PM0.1高效复合抗病毒过滤器”达到量产标准后，PLUS率先搭载上市。截至目前，全系车型已全部完成 “PM0.1高效复合抗病毒过滤器”的升级切换，为用户构建了全方位的出行防护体系。
据悉PLUS这台“会呼吸的车”从上市到4月27日，取得了21135辆的订单成绩，其中4月交付10537辆，剩下的部分也许是因为产能不足没交付，看来这个订单量也是出乎长安意料。
销量就是最好的证明，车内健康在后疫情时代的确是广大消费者购车关注的重中之重。长安PLUS热销仿佛宣告凭借"PLUS力"再次踏入轿车市场，这台会“呼吸的车”将于各大自主品牌的轿车销量王一决高下，加油！
