11月5日上午，桂林市秀峰区桃花江路3号停车场旁边，一男子在车内死亡。11时许，记者到达现场，看到一辆灰色尼桑轿车停在桃花江路3号停车场旁边，车门打开，里面坐着一位男子。
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据了解，该男子看上去三十多岁，身穿棕色夹克，剃着光头，低垂着脑袋，嘴角残留着疑似鲜血的液体，他的身上还系着安全带。
在现场，医护人员正对该男子进行急救，民警对车内的情况进行检查。遗憾的是，经过现场医护人员抢救，男子没有恢复生命体征，被医护人员判断为死亡。
7日上午，记者从秀峰公安分局了解到，男子身份为网约车司机，事发时，正在开车，死亡的原因是自发疾病，排除他杀的可能。
其实早在结果出来之前，就有很多粉丝留言说，很可能是网约车司机突发疾病猝死。
他们之所以这样猜测的理由，是因为身边人是网约车司机或本身就是网约车司机 。
网约车司机真的已经成为继续程序员之后的“高危职业”了吗？
7日，记者联系上某知名网约车平台的林先生。林先生此前的工作是旅行社大巴包车司机，后来转行做网约车司机。他说：“现在做网约车比大巴车司机要累的多。”
林先生透露，之后网约车司机收入呈断崖式下跌状态，“之前到手能有8000到1万多，现在只有三四千”。
特别是针对于平台签约购车的网约车司机，虽然每个月接单流水的确也有13000元左右，但除掉油费、保养费、洗车费、罚单等开销，在扣掉每个月还车贷的两三千元，收入到手所剩无几，“这种情况下，司机只能通过延长工作时间，通宵拼命接单来提高收入”。
“很多网约车司机都有‘职业病’。”林先生向记者诉苦，他自己曾经在开车的时候，就出现胸闷、眼睛疼的显现，特别是熬夜开车，用眼过度，有时候看到车辆和灯光会产生强烈的视觉疲劳，“看车都是梯形的，最夸张的一次是回家滴了一个星期眼药水休息没有开车”。
如果这样的状况还不改善，林先生决定不再继续做专职的某平台网约车司机，而改为兼职，再另外找一份收入，“因为身体实在是撑不住了”。
而就在11月7日上午，有桂林旅游车司机猝死的消息传来：
突发！桂林知名景区停车场内一大巴司机突发疾病死亡，急寻家属
据了解，网友曾排过十大高危职业，其中包括广告、IT、媒体、医生等行业，大家都是起早贪黑，经常疲劳工作。请大家真的要保重身体健康，别让一家人的幸福成为遗憾。
