其毕生演绎的就是生而不凡的气质，最新款——以迄今为止的体积最大的钻石Cullinan命名，该钻石目前镶嵌在英国王室之上。
不管你从哪个角度去感受，自然都不会让你失望，整体设计风格与相似，虽然缺少了“艺境藏珍”画廊，但带来了大量上乘木料与真皮搭配，同样营造出强烈的奢华感。在方向盘设计上，更具厚重感同时也显得小巧一些，同时在上首次使用了触屏中控，在行驶过程中能更方便乘客使用。可以看出与以往旗下车型不同，更加注重驾乘者的感受，假如你开着它想“撒野”时候肯定不会还带个司机吧，一定是要自己去感受咯对吗？
——与全新共享最新V12动力，放弃了一直以来沿用的自然吸气式V12，转而使用了全新设计的6.75L双V12。570，负责传递动力的是ZF采埃孚8速。强大的V12速度我们不用怀疑，可还有的开发思路是以“稳”字当先，提速可谓波澜不惊，丝毫不会让车内乘客察觉，就静如处子的从街角中一闪而过。
来到车内，座椅设计彰显的品质与工艺，简洁而的马蹄铁图案，强调座椅的支撑力。整体椅背由一整张皮料精心塑形，打造出极为立体的表面。后排两个独立座椅之间设有后排中央固定扶手，可容纳带有威士忌酒具的酒柜、香槟酒具和冷藏箱，为后排乘客带来旅途中的终极享受。
在这里我不做过多这台车的主被动的一些性能，因为作为全球顶级豪华，它具备了人们所能想象的一切功能，无非就是你会以一种什么样的姿态去驾驭它。历史永远都是被经典所续写，——就演绎了一种神圣不可侵犯，只可被人所仰望而不能去复制，力作业界的领头羊。
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