现在全国上下很多城市都已经建有高铁站，有些地方的高铁站就特别大，比如说南京南站，就是华东地区最大的交通枢纽，很多人到了南京南站下车，都被其辉煌的场景所震撼到了！而在湖南目前最大的就是省会长沙的高铁南站了，该站现有13台28线，已经属于湖南最大的站点，也是湖南如今唯一一个特等站！
那么湖南除了长沙南站，那其他大一谢的站点又是怎样的情况呢？今天就为大家介绍一下，湖南仅次于长沙南站的3个高铁站，其中还有两个目前仍然在建筑中！
一、湖南高铁——常德站
常德站目前仍然还在建设改造之中，但是在的时候，已经通车了长石线！常德未来将建设成为8台21线的高铁枢纽城市，将为周边地区的经济旅游发展，注入新的动力。最近几年来，常德一直在规划该市的旅游发展，大力发展其桃花源景区，依托陶渊明笔下的《桃花源记》，将进一步在全国甚至在全世界的范围内，打响其名声，吸引越来越多的游客前来游玩！
而高铁的发展，也是逐步的拉近了常德这座城市与全国各省市之间的距离，毕竟没有好的交通，游客想前往也难以成行！作为中国优秀的旅游城市，高铁连接好之后， 常德无疑将打开经济腾飞的翅膀，越来越多的游人也都将涌入这座城市，对于促进其经济发展，将带来实质性的帮助！
二、湖南高铁——怀化南站
投资高达20亿元的怀化南站，建筑面积是仅次于长沙南站的湖南第二大站，怀化南站还是沪昆高铁全线非省会城市规模最大、客流量最大的枢纽站，同时也是中国非省会城市最大的枢纽站之一，8台19线的规模也是让人不容小觑。铁路交通一直以来都是怀化的命脉所在，因为怀化从之前到现在的很长一段时间里，都有“火车拖来的城市”之称！
铁路发展的强大，自然对于此处的经济发展带来了很大的变数。怀化目前是全湖南森林覆盖率最多的地级市，达到了惊人的70.97%，接近80%的森林覆盖率也说明这里拥有极好的生态环境，因此让许多喜欢养生休闲的旅游爱好者，都选择这里成为最想要到达的旅游目的地之一。“一座会呼吸的城市”，大概是对怀化最好的赞誉了吧！
因为有着这么好的自然资源，怀化打造的旅游生态大多是以养生休闲为主，游客来到这里最看重的是什么，自然是好的生态环境，那么就在这方面大下功夫，让来此旅游的游人们不虚此行，留下一个好的印象，等口碑传好了，那么坐着高铁而来的游客们，只会越来越多！
三、湖南高铁——张家界西站
有的城市建造高铁，是想依托高铁来发展经济，而张家界则恰恰相反，张家界是旅游发展迅猛，游客前往的交通方式大多已经过时，汽车和火车的速度已经满足不了人们的需求，现在大家都喜欢快节奏的生活，太多的时间花在路上，人们觉得是一种浪费！所以就让张家界不得不发展高铁，以适应现在时代的潮流！
张家界是全世界都闻名的旅游城市，因此他的高铁站也不会小，7台17线的规模在全省来说也都是数一数二的了，将来的张家界通了高铁之后，游客们前来就再也不用在路上耗费太多的时间了，也不会因为长时间坐火车汽车引起不适，需要在酒店缓上一缓，而错过宝贵的玩耍时光了！
目前怀化南站和常德站已经在投入运行当中，但是也还在扩建改造之中，毕竟一口气建那么大也是需要时间的，而张家界的高铁站还在抓紧建设当中！喜欢请点击关注，更多精彩等你来看。
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