封面新闻记者 李智 实习生 付铮
9月20日中午12时许，雅西高速公路K2084+600处右侧山体高位崩塌，约两万余方巨石和碎石，顺山势滚落到国道108线和雅西高速公路姚河坝1号右幅特大桥墩柱位置。
倾斜而下的落石，致使右幅特大桥桥台和1号墩柱被砸毁、2号墩柱受损、3号墩柱倾斜，致使两跨40米长T梁掉落河道，倚靠在左幅特大桥12号墩柱上，造成雅西高速、108国道断道。
专家现场查勘后，发现距山体滑坡点顶部右侧20余米位置，有一座高压输电铁塔，铁塔与滑坡点间有宽度约10-30厘米的裂缝，存在严重安全隐患。
据悉，目前雅西高速抢险的策略是，首先排除山体崩塌造成的危岩，对左幅桥梁桥墩进行“健康”检测，做出科学判断，以便下一步实施抢险保通措施。
现场相关专家初步商议，21日，抢险队伍进入断道处，从姚河坝特大桥左幅桥用吊车吊吨袋，保护桥墩。
同时，省公路交通应急装备物资储备中心利用无人坡面挖机，从空中到危岩上方，通过采取高压射水等方式排危。力争在保证操作人员安全和保住左幅桥的前提下，尽快排除危岩，早日打通左幅。
