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市区通行肯定要首选踏板车,因为这类车型它操作简单,骑行方便,不管你的路况如何它都可以轻松应对,不过因为题主有一个魁梧的身材,小踏板车显然是不适合的,175cm的身高,190斤的重量,试问有几个小踏板能受得了呢?
在这种前提下我们就可以将目标放在大绵羊车型上,比如光阳赛艇250,赛科龙RT3就将是不错的选择。
宗申赛科龙RT3现阶段有摩旅版和ABS版两款车型,它的售价在25980元起,这两款车型最大的不同就在于,摩旅版会有一个三箱和GPS app,可以有效地扩展车辆利用空间,并且能够随时掌握车辆信息,如果没有摩旅需求的话,选择ABS版就可以。
RT3座椅高度775mm,轴距1545mm,油箱容积12L,座高虽然有点低但这类踏板车的坐姿不同于其它车型,所以并不会感觉到憋屈感,而因为轴距长所以题主驾驭起来也不会嫌小。
动力方面,RT3搭载一款单缸四气门水冷电喷发动机,它实际排量247ml,最大功率17.5KW,最大扭矩22.5N.m,动力的调校比较注重中高转速,因此拥有不错低扭的同时,提速也会比较流畅,完全能够满足平时代步骑行的需求。
光阳赛艇250平均售价在23800元起,它有三个版本,分别是CBS版,ABS版以及ABS纪念版,这几款车型最大的不同就是配置。
赛艇250座椅高度780mm,轴距1540mm,油箱容积13L,所以车身参和结构对于题主来说也是比较适合的。
动力方面,赛艇250搭载一款单缸两气门电喷水冷发动机,这款发动机实际排量249ml,最大功率16KW,最大扭矩22N.m,动力特性同样比较注重中高转速,只不过最大功率的输出相比RT3要早500转,所以提速方面会略为逊色一点。
配置这两款车型都比较丰富,只要是高配版ABS都是它们的标配,但赛艇250的市场保有量会大一些,车辆的稳定性也会更高一点,所以这两款车型选择时,可以参考它们的性能表现和市场保有量进行取舍。