近日，有关洛阳洛北城区瀍涧大道预计今年八月底前就要全线贯通的消息一经发出，就引起了大家的广泛关注和热烈讨论。作为洛阳北部的唯一一条规模较大的东西向城市主干道，瀍涧大道的早日全线通车是所有道北居民、乃至整个洛北的居民都十分期盼的。众所周知，洛阳北部城区因为是老城区，人口密度大且基础设施十分不完善，交通拥堵问题更是家常便饭，所以瀍涧大道这条东西向主干道的建成通车将大大缓解道北地区的拥堵情况，也将为道北地区的发展做出巨大的贡献。
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瀍涧大道（原汉宫路）因为位于老城区与瀍河区交界处，涉及多处民房，征迁量大，所以拆迁难度较大，拆迁任务十分艰巨。尤其是位于瀍河区的铁路分局、北盟路块，之前迟迟不见动静。1月9日，瀍涧大道老城段（国花路至定鼎北路）的最后一户拆迁工作终于完成并开始加紧施工；4月3日，中铁郑局董事长来到瀍涧大道瀍河段调研拆迁等工作，并表示将全力配合洛阳市此项重点项目的建设工作，然而到目前为止瀍涧大道过瀍河段正在架桥施工中，但是铁路分局依然未见拆迁痕迹，不知道按照这个速度，瀍涧大道于八月全线通车的目标究竟能否实现。
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从目前瀍涧大道的已通车段来看，其被市民的认可程度却称不上乐观。被大家普遍吐槽的就是：“路况太垃圾了”“都是坑坑洼洼的”“路面都能绊倒人了”，另外还有人对“瀍涧大道”的名字提出异议，认为该名字甚至比不上之前的“汉宫路”，太有局限性，不能体现出洛阳“千年古都”的风范，也不利于未来的长远发展，建议把瀍涧大道更名为“汉宫大道”，或者是“东都大道”，对此你的看法如何呢？
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另外，从目前的规划方案来看，虽然瀍涧大道是东西向的城市主干道，但规划宽度却只有40米，双向六车道，设计速度40km/h，实话来说设计时速略低，宽度略窄，各项指标确实不是很够称得上“大道”。也许对于目前道北的情况来言，这样的方案暂时还是够用的，但是从长远的角度来看，以后势必还是要拓宽，到那个时候再去拓宽就麻烦多了，拆迁成本将远远大于现在。
道北地区虽然前些年发展速度一直比较一般，但近两年已经得到了不少重视，越来越多的房地产等商业项目也越来越愿意来这里投资。想要拓宽洛阳市区的建成区面积，道北的提升改造就是必由之路。要想提速发展，基建水平一定要走到前列，想要富，先修路，交通便利了就能拉来人气，有了人气就像干涸的河床有了水流，终将源源流淌。
期待瀍涧大道早日完工全线通车，缓解洛北交通压力，方便市民出行。点击右上角关注，了解更多洛阳事儿！
