邓长金介绍,成自宜高速铁路将于岁末年初实现开工建设。
其中:成都至自贡铁路,铁路总公司已组织专家完成可研报告评审,正在开展可研请示内部签批,国家发展改革委已同意待项目报送后,开辟审批绿色通道,优化审批程序,力争12月完成批复,明年一季度开工建设;自贡至宜宾铁路,项目可研报告、初步设计报告已顺利获得批复,将于近期挂网招标,力争尽快开工建设。
他说,该项目预计建成投运,届时我省将全面融入国家西部陆海新通道,从成都至香港将由现在的11小时缩短至7小时左右,实现与粤港澳大湾区、北部湾经济区高速联通。
成自宜高铁线路图
高铁离威远真的越来越近了!
其实
高铁修建消息之前也曝光过
只是这次是提上日程
基本确定了日期
成自宜高速铁路是我省计划中的两条时速350公里的高速铁路之一。目前,四川省时速最高的铁路是成渝高铁,时速300公里。
成自宜高速铁路在今年8月初步设计通过审查
那时,我们威远人是相当激动啊
现在成自宜高铁年底开工,建成可直达香港
更是让我们威远腾飞一大步啊
8月30日,从四川省发展改革委官方网站获悉,成都至自贡铁路初步设计通过审查。
据了解,8月27日至29日,中国铁路总公司组织专家在成都召开了成都至自贡铁路初步设计审查会。经审查同意——
时速 里程
按照时速350公里标准设计
项目正线里程约176公里
资阳北支线里程约21公里
总投资约414亿元
(不含天府机场段先期实施工程)
线 路
从成都出发
经资阳市、资中县、威远县和自贡市等地
站 点
新建成都天府、天府国际机场、
资阳西、球溪、威远5个站
连 接
在自贡东站连接自贡至宜宾铁路
形成成都通往昆明和贵阳的高速铁路大通道
铁路总公司还提出,成都作为京昆通道关键节点,要进一步优化枢纽设计方案,研究西成客专与成自铁路在成都东站的贯通方案。同时结合成南达万铁路和天府国际机场多式联运项目,深入研究资阳北支线的功能定位和建设必要性,加快推进项目前期工作,力争年内实现开工建设。
图片来源于微内江微博
成都至自贡铁路是成自宜高铁的重要组成段。从成都出发,经天府国际机场、自贡到宜宾,与渝昆高铁并线,形成一条全程350公里时速的南下出川高铁大通道。从川南城际铁路铁路公司获悉,自贡至宜宾铁路的控制性工程、宜宾临港长江大桥已开始临建施工。
部分内容来源于四川在线
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