南京至马鞍山国家高速公路（油坊桥互通至刘村互通段）扩建工程全长7.94公里，起于铁心桥服务区，沿绕城公路经建邺区、雨花台区，止于天保互通，项目实施是为了贯彻落实国家长江经济带发展战略，增强苏皖两省经济联系，提高国家公路运输大通道的通行能力和服务水平，是联系南京长江二桥、三桥、五桥、凤台南路、江山大街及龙翔大道的重要交通枢纽。工程节点主要有三处，分别是油坊桥互通、秦淮新河大桥、天保互通段。
未来它将和绕城公路，长江五桥一起，起到跨江快速环线功能；同时它还是国家路网G42上的重要节点；在南京市域范围内，它连接着凤台南路、宏运大道、龙翔大道、绕城公路、宁马高速、长江五桥、江山大街7条道路，关系到岱山、河西江山大街片区上百万市民。交通流量显示，每天通过该互通的车辆达14.2万辆，其中利用改互通转换方向的有8.8万辆。复杂的位置使得改建后的油坊桥互通拥有17条匝道，成为南京有史以来最大的立交。
南报融媒体记者 冯兴
