各位好,我是红岩杰狮牵引车用车者,下面为各位分享《红岩杰狮牵引车到底怎么样?驾驶5个月后,车主说了句实在话》。货车行业其实就是一个生态圈,随着车辆成为了家庭必不可少的必需品,买车需求由单一变得复杂。一款货车品牌若不增加闪光点,终不能在残酷的市面中生存。红岩杰狮牵引车是现在受到上汽红岩主要眷注的产品,因为其表现优异的舒适能力,使得各位的对快速转弯不会出现过度侧倾的需求得到满足,因此在重型牵引车领域中赢得了一定的地位。
在车场浴血奋战杀出重围的红岩杰狮牵引车,让人心旷神怡的舒适体验肯定只是它的特性之一,它是否还有吸引买车群体的长处呢?其内在性价比是否适合大家的买车预期?接下来由我给各位详细介绍这款上汽红岩的主打车型——红岩杰狮牵引车。
红岩杰狮牵引车的外观是我喜爱的样子,从侧面看,红岩杰狮牵引车的侧面线条顺畅顺滑,展现出设计者的用心良苦。车头不夸张,但是就是好看、耐看,尤其是前脸构型,感觉雨刮器和车前窗很匹配,像一对情侣。车体的尾部看上去很性感,后车灯的点缀越发看上去时髦感十足,车轮不算大,但是看上去就很有力量的感觉。总之,一路上扬的腰身策划营造出了一个立体的感觉。
对于操控和动力,买红岩杰狮牵引车就是冲着12.9L的动力去的,驱动形式采用6X4,拉过3袋化肥,上坡也感觉毫无压迫感。变速体系采用采埃孚16挡变速箱,档位数是16个,无论是降档积极性还是提速推背感都肯定没毛病。辅以上汽红岩无比精确的调教功底,实现了引擎和变速箱的良好融合。油门反应比照灵敏,轻轻一踩就能感受到强烈的动力反馈,让操纵人的自信获取有效提升。最大扭矩的数据是2500,最高车速可达110公里/小时,与相较于解放J6P而言游刃有余。综合各方面而言,红岩杰狮牵引车的动力及操控展现足以吸引购车群体。
装备才能是长处,装货才能当然可圈可点。红岩杰狮牵引车的车体尺寸达成了6895*2525*3777mm,而3285+1400mm的轴距尺寸,牵引总质量达成40吨。
在搭乘舒适性上,红岩杰狮牵引车在缔造搭乘舒适性方面下了狠功夫,使得驾驶座调整好坐姿后,头的位置空间1拳有余。驾驶座配置高顶排半坐垫,座包材质较软,搭乘较满足,每次走到细碎烂路的时候,后桥采用H8A,货物几乎没有抖动。空调风速均衡,温度均衡,符合人体热学原理,车辆将噪音处置得很细腻,60km/h上下的速度听不到风噪。
操控是红岩杰狮牵引车名副其实的一大长处,整车虽然重达8.8吨,但方向盘策划适手且易上手,变向没有什么虚位。动力和刹车都比照线性,操纵感受如丝般顺滑。总而言之,红岩杰狮牵引车不错的操纵质感可让买车人慕名而来。
能耗方面,在街市道路占7成和满载占3成的情景下,实质测出红岩杰狮牵引车的平均能耗是31.02L/百公里。空仓堵车的状况下,能耗在17.76L上下波动,而装满货物的能耗对照让人欣慰,仅为44L上下。每公里油费2块2,满载1500km才660L油,成本不到3300块,单从能耗发挥方面考虑,红岩杰狮牵引车在重型牵引车中确实有较好的发挥,能耗在同档次车中具备竞争力,造就了它被购车者核心关注及追捧。
通过以上阐述,红岩杰狮牵引车是重型牵引车中的热门车,舒适方面的闪光点的确功劳许多,同时在外观、动力、空间、操控、油耗方面也充满长处,各项特征大大满足了车友的要求。可知在同等车型中,红岩杰狮牵引车性价比还是比较突出的。总而言之,现在市面上的好车愈来愈多,一辆车想要取得成功,就必须要有所取舍,正如红岩杰狮牵引车。那么对于这款同价位性价王红岩杰狮牵引车,各位都有何观点?