大家好，本文将和大家分享《开过日产天籁，又开红旗H5，谁档次高？车主：想说实在话》。
今天我们有请到车主王先生，他曾开过兄弟的日产天籁，最近又拿下红旗H5，他表示：两车差别还挺大。两车对比，究竟差别在何处？现在让我们来看看王先生是怎么跟我们说的。
先聊聊日产天籁
外观：很酷的外观悬浮车顶真的有开跑车地感觉得。外观属于个人喜欢的比较沉稳大气又不缺时尚型的车型设计，看起来很敦实耐用。大灯透露着犀利的眼神，年轻时尚潮流g。外观感觉不错，有轮廓感。
内饰：内饰的话不能说粗糙吧，只能说是简简单单吧，没有什么亮点，只能说中规中矩吧。内饰效仿的奔驰的内饰，悬浮式的屏幕外加三炮筒的设计，档次很高，开出去也有面。内饰整体还行吧，很多的软材料覆盖，整体感觉很居家。简单，看着比较舒服，新车也没啥味。
空间：空间还可以吧，老人和小孩儿坐后边儿觉得空间还可以有时候还是在后边儿玩儿也不会小。只能从中间杯架打开，这点是不是设计得令人惊讶呢。不会感觉沉闷储物盒：储物盒设计很合理，非常地方便。后备箱空间也是惊艳得很，放了孩子的婴儿车，生活用品等还能放下好多东西。
舒适性：说开着特别的舒服。跑起来听不到路燥很大，车停稳后。空调很会来事，温度响应很快。前排又有女王坐，可以把前排放倒放平跟后排重叠。
动力：动力够用，平时也就上下班开的会比较多一些。我买的2.0的，觉得没有带T的动力性够用，但是价格太贵了，买不起。比较平顺，不过买这个车其实就是家用省心的。在市区开开动力足够了，而且起步平稳，坐着舒服，驾驶感强，方向盘操作起来很好。
操控：操控一流，万万没想到这个车居然能开出随心所欲地感觉，明明是一个商务车。方向盘操控起来灵敏，转向也挺精准的，手感很好。悬架前麦弗逊式独立悬架后悬架是梯形控制臂独立悬架，而且还带超高刚性稳定杆。刹车稳固，在泥泞路面，下坡，紧急刹车都很稳固。
再谈谈红旗H5
外观：外观这方面我就不用说了，我就是被他的外观吸引的。前长后短的车身设计显得干练，溜背式的造型带点运动风，整个车子就好似一个帅气的小伙子。外观是这个车最大的亮点吧，前后led大灯。19寸的轮毂，气场一下就上去了。
内饰：车的内饰干净整洁，大气十足。其次科技感也强，手机智联，远程操控，触摸大屏，BOSE音响啥的，每个都挺喜欢的。尤其是晚上出门的时候，效果超赞，是我喜欢地感觉。中规中矩，氛围灯感觉也就比没有强那么一点点，加几条灯带的事。
空间：完全够用，一点都不比德日这个级别的车内空间小。后排乘客坐着舒服，腿部可以自由活着，不感到拥挤。车里的储物格也比较多，放水杯挺方便的。后备箱的面积很大，虽然不是像suv那样庞大，但是的意义这个车的车长，后备箱很深，出去自驾游，放上自己的东西和家人的东西一点问题没有。
舒适性：舒适性还不错，是做行政轿车的，舒适性还是挺满意的。过烂路的滤震效果不错，座里面感觉很舒服。可是胎噪大阿，新铺装的柏油路声音还不小，影响驾乘体验。爸妈对这款车的舒适性那是相当的满意的，还有就是后排有中央扶手更是得了我老爸的欢心。
动力：动力不是特别充沛，只能家用。总得来说1.8T的动力，对于家用车来说已经够用。买菜家用完全足够，够平顺。不过高速很稳，提速后动力充沛。
操控：操控轻巧，后来有点沉重但是还好。方向盘比较轻，开起来没有压力，给四颗星原因是转弯半径比较大、。底盘装甲保护很到位，防锈到位，悬架偏软。刹车是软了点，上手得适应下。
结语：经过解析，通过两车比较一番，可知两车都很优秀。日产天籁：外观我是一眼相中了他的车长和车宽给人感觉很帅，操控性这块对于这种家用型座驾来说，只能说勉勉强强过得去，总不能跟那种豪华车比。红旗H5：开着挺舒服的就是不能走稍微不好的路，感觉要散架，我对动力要求不是很高，反正主要是家用，只要不肉就好了。那么，开过日产天籁，又开红旗H5，谁档次高？车主：想说实在话。大家是否认可它？
