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日系车在国内一直都是比较受欢迎的车系，一方面日系车省油是众所周知的，另一方面，性价比要比同级国产更高一点。本期就带来一款被誉为”移动沙发“的日产奇骏车，那这款车到底怎么样呢，来听听这位车主的真心话！
优点：最满意的就是他的外观和舒适度了，外观一改老奇骏硬朗的外形，流线的外形，更加迎合了都市人的审美。奇骏的空间在同级别车里也算是大的。至于舒适性，奇骏的零重力座椅更不必说，日产在这方面还是有一定能力的。
缺点：可惜大灯是卤素的，就算是卤素的，透镜也没有。鸣笛喇叭感觉不是很好听，胎噪有点大，隔音不是很好，还好有随车速自动调音量，仪表显示屏显示的有些不够全面，整体来说都是细节上还需要更加完善一些。
外观：外观与老款车型变化基本不大，仍延续了日产的V-Motion家族设计风格，V字形的中网与头灯相胡应，通过曲线造型，营造出它庞大的车身，尾部将V-Motion的设计理念淋漓尽致的展示出来，并与前头的造型呈现出一种想呼应的既视感，整体造型十分动感。
内饰：内饰在做工以及用料方面都有着不错的水准，D形方向盘集合了多功能按键，前侧的显示器造型虽然简单，但是显示的效果却有较高的细腻感。车内“智行+”车联系统真得好用，可以实现语音控制、导航、车辆定位、远程监测、车辆状态查询、车载Wi-Fi热点等恨过功能，语音控制系统还可以支持导航、娱乐、天气、通讯等场景，功能实在是强大好用。
空间：轴距达到了2706mm，在紧凑级SUV中算的上的大的了，后排空间很宽敞，差不多可以跷二郎腿。后备箱够大，后座也可以放倒，感觉可以放下一张床了。储物空间不少，自己有配了一个扶手箱的储物格，放东西更加整齐了。
舒适：移动的沙发，不是浪得虚名，座椅软硬适中，包裹全面，支撑充分，舒适性特别高，就主要是冲着这点买的车，就舒适性而言，十分满意。
动力和油耗：我买的奇骏是2.0L发动机，最大马力达到了154匹，峰值扭矩则达到了204匹。强力强劲，跑山路、中高速、爬坡都没问题，甚至开了空调，动力也感觉不大太大变化。自吸CVT，不平顺是不可能的。2.0L排量的车7L的油耗，很符合这一家用suv的定位。总的来说可以。
日系SUV一直在很多车友心目中有很高的地位，尤其是日产的奇骏，这款车已经成为消费者选择日系SUV时的考虑之一。总的来说，这款车还是非常不错的，外观方面新车的设计也迎合了年轻人的审美，内饰方面也是十分的豪华，动力方面也是不用担心的，完全可以满足平时的日常行车需求。
