很多朋友在27万价位不会选车，不会看哈弗H9和宝马X1有什么差别。其实，当下汽车界的消费市场形势严峻，注重提升自身生活水平的今天，车主的购车需求可谓是日新月异。说到哈弗H9和宝马X1，王先生有很多感触，他有两款车，其中一台是宝马X1，还有一台正是哈弗H9，所以这两款车的性能他都很懂。我想大家都好奇，现在我们看看车主怎么说。本文将和大家分享《开完宝马X1，再开哈弗H9，谁的级别高？车主：用事实说话》。
【先说哈弗H9】
外观：我觉得外观很漂亮，我是相当喜欢。对我182的人来看，很合适，很匹配，尾部的小书包越野范很足，看上去大气。对于大灯还有线条感也是比较有日系的风格的，开出去也是比较给面子的。车轮尺寸也够大的绝对可以撑得起这样大的一台车，很运动有型。
内饰：整体满意，内饰偏向成熟厚重格调，自己格外喜爱。中控屏幕和空调面板的设计没有变化，中庸，厚重，不花哨，这是我本来就比较喜欢的地方。手感材质这个价位的车已然很不错了，结实，手感特别棒。内饰就见仁见智吧，豪华感还可以，不过异味还是有的，毕竟新车。
空间：空间不如外面看起来那么大，或者说比我以前的H6小多了。对于身高高一些的人来看，腿部空间偏小，活动的剩余空间不够充足。第三排我都是放倒了，很少用。而且因为非承载式整车的设计，地板高度偏高，后备箱取放行李时不是太方便。
动力：柴油机，动力很好，提速不快，拉人很有劲地感觉。2.0T拉这么重的车，已然相当不错了。还是8AT，也没有什么顿挫的感觉，提速很快。起步很轻快，超车时也相当迅猛，不像外观上看的那么笨重，开起来还是特别轻巧的。
【再看宝马X1】
外观：外观比起老款，可以说不是一类车型，新款的外观可以说就是标准的SUV了吧。挺迷人的，比老款强了十万八千里，现在这样才象是一个纯正的宝马。家族的天使眼大灯，最喜欢的就是这个。我敢说回头一改款，后车灯肯定会换成全LED的。
内饰：内饰一般般，符合家族风格。鸡腿挡把换回来了，扳回一城。没了大鸡腿，内饰材料中规中矩。虽然是低配版的渣内饰，但整个的设计还真是不错不错，就是新车期的时候异味比较重。
空间：x1看过的都会被你的大空间折服，完败同级别所有我见过的车。空间绝对够大，第二排座椅能跷二郎腿，前后背靠都能调节，还是不错的。内部储物空间一般，四门储物格很大很深，但中控没合适的地方放手机。超大的室内空间和后备箱双层的储物空间，简直是要把家都装进去了。
动力：车子的动力还是要温柔一下，考虑到这次买车主要也是为了家用，安全为主，也就还行了。发动机直接就嘶吼了，动力输出迅速没得说。爱信这款6速变速箱还是经受了多年市场考验的，耐用性没地说，平顺性尚可，能接受，逻辑也不错。因为在磨合期也没有跑更快，当然在高速上也不能飙太快，为了自己个他人的安全。
总结来看，哈弗H9和宝马X1的优点都很明显，但同样也存在瑕疵。对于哈弗H9来说，8at确实物有所值，升档降档快，毫无感觉，中期改款这个力度最大，不过变速箱升档不明显，总爱维持在2000转左右。可能是为了提速感牺牲了油耗。提速时降挡倒是特别积极。宝马X1的话，目得很简单就是代步和接送孩子，城市道路动力绝对够用的，而且走高速有推背感，但是低配的渣渣内饰和配置，还有就是新车器的油耗的异味。对于这两款车，各位怎么看？
