宝马在国人心目中一直是豪车的标签，相信很多人对该车的质量是毫无置疑。宝马将X6定义为SAC，也就是全能轿跑车（Sport Activity Coupe）。X6在动力方面依旧沿用了老款的动力总成。进入车内，舒适的运动风格贯穿整个X6，宝马X6盘的真皮覆盖件极为均匀，手感、质地都属上乘。经过前段时间升级前声场喇叭之后，车主觉得听音乐会现场的感觉，后声场必须要升级，所以这次特意来升级了后声场喇叭，功放，还有隔音降噪。
配器材展示|宝马X6配置单
后声场：诗芬尼S40喇叭
功放:喜力士Msix
隔音:四门STP隔音
【原车音响分析】宝马X6车确实是好车，经过上次的前声场的改装，相对原车音响效果已经好了很多了，但是聆听起来还是让人感觉这样的音响效果与其车身价值不相符合。所谓好马配好鞍，但在这位车主的眼里宝马X6的原车音响效果还称不上“好鞍”，所以车主来到上尚汽车音响改装再次进行音响改装。
后声场改装
在之前车主已经改装过前声场喇叭，作为一个“发烧”，改装完前声场听了几天效果，跟之前是有差别，但是远远还不能满足自己对音乐的追求，故而这次特意过来改装后声场喇叭，以及功放，还有四门隔音。
我们可以看出原车喇叭相对来说做工还算差不对，但是音质真的太差了，所以最后还是确定改装意大利诗芬尼S40喇叭。
意大利诗芬尼S40喇叭但从喇叭材质上面看，我们就能看出意大利诗芬尼S40喇叭做工精湛、风格优雅。试听之后，将音乐的曲调、音质体现的淋漓尽致。
意大利诗芬尼S40喇叭与德国喜力士Msix功放完美结合，相辅相成，让整个车的音效完美的展现出来。
德国喜力士Msix功放特写
四门STP隔音
作为一个汽车“发烧”，要想听到高品质的音效，不仅仅要选择高质量的喇叭，还好有安静的车载环境。所以做隔音很有必要。
改装工艺|车门STP隔音
车门拆开后原图，即便是宝马也没有做隔音效果
第一层隔音加厚车门钣金
第二层隔音将车厢打造成闭合箱体，为喇叭提供一个美好的工作环境
【总结】此次升级考虑的非常全面，不仅保证无损安装的同时，又充分考虑了前声场的喇叭，还迎合了原车的内饰装修，改装后的宝马X6加上专业师傅的安装与调适，高音清晰，中音饱满，低音结实有力，表现力强。整体效果有着质的飞跃，秒杀所有原车宝马音响。
