大家好，本文将和大家分享《预算43万，林肯MKC与捷豹FPACE谁档次高？车主说了实在话》。
提到捷豹FPACE，我们得把车主王先生感受分享出来，他之前一直开着兄弟的一辆林肯MKC，最近自己买了新车，正是捷豹FPACE，他表示：没对比就没伤害，差别好大。对比林肯MKC之后，捷豹FPACE的差别在什么地方？现在，我就转述我朋友的看法。
先聊聊林肯MKC
外观：外观整体看尺寸虽然小很厚重，结实。MKC的前脸很精致，机盖的3条线条，非常有力量感。左右把手都有背景灯，还有投射地迎宾灯给人十分温馨地感觉。不过尾灯绝对是这车吸引眼球的地方，比MKX的尾灯漂亮。
内饰：内饰还是给个高分的虽然缺少一点科技感呢，无伤大雅。内饰豪华感十足，就是中控面板差了点。做工还挺好的，比其他美国车要精细很多。内饰风格喜欢，看着很顺眼，也很平顺，车内没什么味道，比一些国产好很多。
空间：空间偏小，自家用也够了，要拉货就算了。扶手箱还不错，很深，能装很多东西，就是找了半天没找到放手机的地方。中控台下方镂空这一点非常好，取消了换挡空间节约出来很大的储物空间非常不错。行李箱已经够用了，出个小远门根本不用担心，放三个标准的行李箱是没有各种问题的，可以一家人出远门，空间足够你用了。
舒适性：舒适性绝对输给林肯。舒适性方面，复杂路段颠簸感柔和。城市选用舒适模式，过滤颠簸的能力强。尊享版只有座椅加热，但我用不着，反而座椅通风我觉得我很需要。
动力：动力充沛，超车轻松。动力应该很强吧，是2.0T的发动机，第一次开这么大排量的。一脚油门轻轻一点，其他车就甩在后，傲气凛然，有点夸张了。目前在城市中，堵车比较严重，起停感觉很不错。
操控：操控性不错，路感反馈明显，城市行驶无压力。转弯指向性很好，方向盘很精确。三种模式，三种不同的驾驶感受。在路上加速超车特别顺利，直接给油，速度直接上提上来了，性能还是很给力的。
再谈谈捷豹F-PACE
外观：买它就是冲着外观来的。外观是很漂亮的小豹子，车头十分大气，气场十足。其实我最想打的分数是4.8，扣掉0.2分是因为——这样价位的车，竟然还不是LED灯。外形真的是很喜欢，对该品牌也有一定好感，买的都市，然后更换了前包围，侧裙等。
内饰：内饰方面也额外花了钱升级。液晶仪表非常漂亮，中控屏幕也很不错。99%满意，就是中控不用真皮不爽。这种异响影响不了我，只要车子不垮掉，一般都不去管它，毕竟一台车，总会有瑕疵的。
空间：空间不是优势，也还是够用的，不是专业拉货的车。后排腿部只能说够用，其实空间还有潜力，后排座椅的空间没有利用。扶手箱和手套箱的空间实在是太小了.其他的都还好，只能说够用了。后备箱的空间很大，我爸自己有一个收纳箱一直放在后面，大概两个鞋盒那么大，还能放一个大行李箱，两个小行李箱。
舒适性：要舒适性应该去买轿车而不是SUV。悬架很硬，路感清晰。但过滤干脆利落，并不是板车那种硬，有质感。舒适性一般，座椅支撑不错。
动力：动力不错，必须上到4颗星。动力强，发动机在力道上输出比较激进。D挡还是中规中矩，但只要到s档或者运动模式，那地板油一下去，推背感杠杠的。但客观地说，有两点有待改进：一是起步偏肉。
操控：操控目前自己感觉很不错。转向很精准，指哪打哪，转弯支撑极强。人的倾斜角度小.因为运动车型悬架偏硬通过烂剧时会有些颠簸，不过轮胎动静不大主要是车身抖动.。但是刹车性能虽然可以，不过调教得偏软。
结语：经过解析，通过同级对比，我们发现林肯MKC、捷豹FPACE的性价比十分不错。林肯MKC：目前为止，我觉得外观唯一能跟MKC有的一拼的SUV是保时捷的MACAN，很容易上手的一部车，操控和德系近似，N多主动安全技术，开起来挺有信心的。捷豹FPACE：舒适度一般，车无完车嘛，短暂切换过赛道模式，感觉动力很激情。那么，预算43万，林肯MKC与捷豹FPACE谁档次高？车主说了实在话。大家如何看待呢？
