各位好，我是格尔发K3载货车驾车者，今天给各位带来《格尔发K3载货车真的好吗？它的性价比高吗？车主有话想说》。当今卡车品牌可以说是异军突起，市场上的好车愈来愈多，买车群体的买车需求肯定不断提升。每个车企都绞尽脑汁在推陈出新。近年来，格尔发K3载货车的发展突飞猛进，依仗其表现突出的动力总成，尽量契合买车人把动力输出当作选车首要标准的要求，所以，格尔发K3载货车不出意外地取得成功。
家喻户晓的格尔发K3载货车，除了最强劲的特色以外，那么它在其它指标的数据呈现如何？卓越的发挥在同等级车中是否就确实拥有竞争力呢？接下来就有小编详解一下这款江淮出品的格尔发K3载货车。
就是中意格尔发K3载货车的外观，就是一眼就喜爱，车头策划相当的酷，整车线条相当留顺畅，整体看上去动感十足。进气格栅线条凌厉，有力地提升了我的品味，大灯构型独到，和后车灯有种相互辉映之势。后尾刹车灯策划的都很有个性，杰出格尔发K3载货车的格调，车轮尺寸与车体完美搭配，展现江淮对产品外形的高度重视。总之，虽然是中卡载货车，但是进气格栅的设计一丝都不违和。
讲心里话，动力是我坚定不移选择它的原因之一，4.4L绝壁能用的，驱动形式采用4X2，提速很满足，家用格外可以。变速箱采用成熟的法士特手动，一共拥有8个档位，而且基本上开着没有什么顿挫感。通过江淮对格尔发K3载货车的精心调教，使得发动机及变速箱充分发挥出最佳状态。只需轻轻踩下油门便有动力反馈，驾驶者在拐弯以及超车时格外有自信。最大扭矩达到了680，最高车速可达100公里/小时，以实际情况与解放麟VH相比，格尔发K3载货车技高一节。综上，格尔发K3载货车的动力输出完全没必要担心。
从载货本领上看，格尔发K3载货车作为一款卓越的车型，在载货本领方面的发挥还是让人满足的。整车的三围达到了9000*2500*3140mm，轴距还是比较长的，达到了5000mm，拉16吨的货箱不在话下。
对于舒适度而言，格尔发K3载货车在缔造搭乘舒适性方面下了狠功夫，一个175的年轻人坐进去，绝对不以为憋屈。K3L半高顶排半电动椅子是这款车的特色，坐垫包围性很强，可以把家里人牢牢抓住，行驶至比较坑洼的道路时，后桥配置8t，颠簸路段也对货物没有损伤。自动空调也是相当给力，知冷知热，根据天气温度自动调剂车内温度。隔音性能不一般，车内相当静谧。
在操控上，格尔发K3载货车在同档次中的展现比较卓绝，整车虽然重达6.0吨，但方向盘转动大致无阻力，转动半径比较小，也没有虚位。轮胎抓地力好，底盘结实，转弯车体姿态稳定。综合而言，提到操控便会让人自动联想到格尔发K3载货车的操控表现。
关于能耗而言，格尔发K3载货车的发动机可以为用车者节约大笔油钱。在空仓行驶时，受路小和堵车的影响，能耗是8.56L，而装满货物能耗更低，实际能耗在20L上下。一千米油费1块，跑1000km刚好200L油，开支不到1000快，对于格尔发K3载货车的车重数据和马力数据来说，格尔发K3载货车的确能满足购车者对于“省油”方面的要求。
通过上述剖析，格尔发K3载货车之所以获取眼下的成就，不仅只有买车人眼中动力的长处，其外观、空间、舒适、操控、油耗方面的确有卓绝的呈现，完美考虑到了用车者的要求。即使拿格尔发K3载货车与同级车相互比较，格尔发K3载货车也拥有较高的性价比。综合上述，在车型不断多元化的今天，汽车品牌只有找到自身的准确定位，就能顺藤摸瓜锁定核心客群，正如格尔发K3载货车。那么发挥这么好的格尔发K3载货车，各位是否认可它？
