各位好，我是天龙VL燃气牵引车用车者，接着给各位带来《天龙VL燃气牵引车到底怎么样？开了3个月，车主表示有话想要说》。现在飞速发展的卡车领域，竞争异常强烈，伴随好车的增多，驾车者有了更多选择，大多数人都渴望从卡车身上赢得更多。如果一款卡车不能持续进步，终究被对手淹没。天龙VL燃气牵引车在当前受到市场广泛眷注，是东风新疆的得意之作，仰仗其超低的油耗数据，较好切合买车者的对油耗越发在意的需求，从而，天龙VL燃气牵引车才能取得今天的成功。
成为万众瞩目的天龙VL燃气牵引车，除了最强劲的长处以外，那么它其它方面是否满足驾车者需求？它得到现今成就还依附其它方面吗？现在我来带领大家去深入了解东风新疆的主力车型——天龙VL燃气牵引车。
外观设计看得出来设计者很用心，从侧面看的时候能感觉到轴距异常长。车头着实有美感，开上它让我信心满满，大灯构型独到，和后车灯有种相互辉映之势。尾部微微上翘，犹如准备百米冲刺的运动员，大轮圈的构型也万分的有视觉张力。总之，后车灯的构型和前灯呼应，整体看起来都比较和谐。
动力是我中意并执意选择它的理由之一，虽然发动机看上去不是很强，但是没想到动力还是特别充足的，驱动形式为6X4，深踩油门的时候动力的反应也特别及时，提速特别快，超车没有任何压迫感。变速箱使用了成熟的法士特手动变速箱，一共有12个档位，其稳定性和流畅性都值得肯定，同时得益于东风新疆一流的调教技艺，变速箱与发动机得以实现最大的组合功效。油门反应比较积极，不需要深踩也能感受到动力反馈，让驾驶者感受到切身实质的操控趣味。而且，天龙VL燃气牵引车的最大扭矩2100，最高车速可达89公里/小时，该成绩与SITRAKC7H相较略高一筹。整体上看，天龙VL燃气牵引车的动力性能在同档次车型当中很有竞争力。
从载货本事上看，载货本事特别大很顺心。天龙VL燃气牵引车的车体尺寸为7560*2550*3770mm，同时轴距达到了3800+1350mm，一共可以拉40吨的货箱。
从舒适度来说，天龙VL燃气牵引车为了提升舒适性可以说是是煞费苦心，驾驭位的载满空间相当安适，坐的时间长也不会出现特别疲劳的情况。还好这款车有排半椅子，坐久了也不会出现不顺心的感觉。通过不平坦的道路时，后桥配置了440，货物几乎很难会有损伤。空调的制冷速度着实很给力，在气温高的时候使用的确能极大地提高用车的舒适度。隔音降噪功效的确足够强劲，高速行驶也感觉与外隔绝。
在操控上，天龙VL燃气牵引车是重型牵引车的领头羊，即使满载已有40吨，但方向盘变向力度适中，转力均匀，迅速转弯很有自信。整体整车较低，抓地力强，行驶过程很沉稳。整体上看，天龙VL燃气牵引车能够满足车主的操控要求。
对于能耗而言，天龙VL燃气牵引车拥有27.05L的百公里能耗展现。不挂货物的能耗数据为15.58L，而装满货物能耗更低，实质能耗在38L上下。一公里油费1块9，跑2600km刚刚988L油，花销不到4940块，对于天龙VL燃气牵引车的车重数据和马力数据来说，天龙VL燃气牵引车着实能满足购车群体对于“省油”方面的需求。
经过解析，天龙VL燃气牵引车能获取今天这样的成绩，不仅是因为其有着好的油耗，在外观、动力、空间、舒适、操控等方面一样领先同等车许多，多项指标都满足买车群体挑剔的购车条件。拿天龙VL燃气牵引车与其它重型牵引车相较，天龙VL燃气牵引车性价比着实不赖。简单来看，在车型琳琅满目的今日，赢得车友欢心是一款汽车的取胜之道，正如天龙VL燃气牵引车。对于这款拥有颇高内在价值的天龙VL燃气牵引车，各位看官有何高见？
