狠心花13万提辆别克昂科拉，开了三个月后，车主终于说了句大实话！
别克昂科拉特有的家族式飞翼中网，和车头灯连为一体，镀铬饰条从LOGO两旁伸出，延伸至车灯，下唇是一圈亮亮的黑边，简约又大气，另外轮毂简直就是点睛之笔轮毂上方也是亮黑的边，就像轮胎的眼睛一样，尾部比较丑萌，因为尾灯比较的小，不过在饱满的屁股上，还是很有视觉冲击感的。内饰实在太漂亮了。就光看中控的双色搭配，就很舒服，座椅是翻毛皮的感觉，手感很舒服，有种上个世纪欧洲皇家的尊贵感，中控虽然有8寸的触控液晶，但是悬浮在中控台中央，按键什么的都超级灵敏，还有全景天窗也是大气，总之，可以看出昂科旗在这内饰上是花了大功夫的同级别的车都难有这样的优秀表现。
作为一辆小型SUV,我觉得昂科拉的空间还是很够意思的，对我而言已经完全足够门板上也有比较大的储物凹槽，可以放两瓶矿泉水。中控下方的小格子放置手机真的巨方便，扶手箱内的凹槽也很深，一般我都放着钱包杂物，便利性很高，后排空间也很宽敞，三个人乘坐妥妥的，虽然也有凸起，但是不是很大，可以接受，后排座椅放倒，后备箱基本纯平，很能装，夫复何求呢。
1.3T的涡轮增压发动机，兼具了动力和油耗，就是低速起步的时候，也没有一丝顿挫感，虽然我本身对动力要求不高，稳定和安全并具就是我的要求了，那种总想争先冲出去的方式实在不太适合我，平时我开车也比较温柔，昂科拉加速和减速都比较线性，这个动力对我而言完全足够。方向盘很有回弹力，不同的路段会有不同的手感，最安逸的还是转向半径小，而且滤震很细腻，小的一些坑洼，基本都过滤得很平和，而且底盘感觉也比较稳重，只要你不急拐弯和急刹，无论是开车和乘坐都是极其的舒适，简直“稳如泰山”定速巡航也比较好用，尤其是车流量少的高速，简直是享受现代化科技的时刻。总之，驾驶起来有种高级的质感。
作为一款小型SUV它的油耗真的算是极致了当然我开车油耗低跟我开车习惯有很大关系上高速的时候我就喜欢用定时速巡航，开车不争不抢，踩刹车的机会也减小了就算在城市里开车我也会刻意的保持好的车距，不急起急停，油耗真的可以很低我上个高速油耗可以下到五个油，平均下来6个油左右，一般人听了简直觉得很神。舒适性一般，底盘很稳重隔音也是还可以，当然跟开车技术也有一定关系，座椅的质感好，前排两侧的护翼很有支撑力，但是又有微微下陷的包裹感，很舒服，不过后排座椅偏短是真的，但凡一个长腿妹子坐进去，腿部的支撑都不够的，还有就是后排空调的风力较小，感觉车里凉快下来，基本就是前排空调的功劳。另外就是倒车影像，感觉有点模糊，看起来有点晕乎乎的，可能也是我倒车技术太菜的心理感觉。
狠心花13万提辆别克昂科拉，开了三个月后，车主终于说了句大实话！优点：最满意的是空间，后排坐三个人绰绰有余，前排腿想怎么伸就怎么伸，我170坐在后排，腿部都还能放下一个纸巾盒，头顶空间都还有一个拳头的距离，最惊艳的就是前排的杯架，是两个小卡子，可以根据物体调节卡着调节大小，超级人性化的设计，另外小型SUV的车身，但油耗却是紧凑型的油耗，市区油耗76,高速路也才56,这还是全程空调的情况下，实在妙哉。缺点：不满意的地方也是一些小毛病，就是感觉后排的坐垫有点短，对腿部的支撑不够，长途的话舒适性就不完美了，还有比较奇怪的就是，副驾驶座椅后面有个兜，主驾驶却没有，这让我很疑惑，有种组装错的了感觉。
