各位好，我是卡罗拉用车者，当前行驶9个月，本期为各位分享《驾龄修车人，提车执意选择卡罗拉，车主想说一句大实话》。当前汽车市场上的品牌着实许多，在琳琅满目、花样繁多的汽车世界，驾车者买车需求由简单迅速变成精挑细选。仅仅仰仗一个特征，到最后亮点也是弱势。卡罗拉近年来被丰田的大力推崇，仰赖自身优异的空间表现，与当今各位追求空间极致的需求相符，正是由于它的不错特性，为它立下良好名声。
具备华丽噱头的卡罗拉，闪光点远不止这些，它还具有哪些发挥优越的位置？它其他方面对照同级是否具备性价比呢？接下来我们来全面解析这款丰田的细致之作——卡罗拉。
外观还是创新不够，别人都说是仿路虎，材料还是可以的。现代车流线型，动感十足，新颖漂亮，这是各位都认同的，卡罗拉年轻化，漂亮。外观是我中意这个车的主要原因，前面配了LED日间行车灯很有层次，车给人一种特别大气的感觉。不过LD说尾部车灯是个囧，也好啊，识别度高。我这人买车最不追求的就是内饰，作为一个老司机，还是实用至上吧。主要是中控屏幕那边，感觉不是格外好，看上去不高科技。内饰做工还是挺细致的，材料也可以，就是主驾位置没有化妆镜，不是很方面，其他方面还可以。新车味道的确大，都这样，没啥说的。
中控扶手台太小，被无线充电占用了许多空间。而且头顶天窗开了后，立马更是延展了室内空间，特别开阔的感觉。现在放了个储物箱，大号的，还有车衣，毛刷套件，还有相当大空间。后备箱放倒空会更大，后尾箱开口也够大。丰田的安适还需要解释么。就是感觉减震些许偏硬，底盘好。不知道是不是轿跑的定位，胎噪有些大。椅子还好，就是短了点。
基本上动力是随叫随到。还行吧，比srx行多了，比这个排量那就了。但是许多时候车辆的升档和降档都是很快很积极，转数一高车辆的档位马上就升了。太肉低扭不足起步太坑踩上油门，屁股都在不自觉地往前挪了。都给操控带来极大的利便，真是科技带来感受感。方向盘握持手感可以，变向力度适中。轻便模式也用了，感觉太轻了点，适合女生用。高速行车稳定，安限速走，高速上的弯道侧倾不算严重。
一年油费7400元上下，保险要3577元，保养966元，寻常停车900元，洗车460元，偶尔过路费1350元，一年总共14653元，月薪5000元就可以。感谢聆听本期《驾龄修车人，提车执意选择卡罗拉，车主想说一句大实话》。
总结这款车的优缺点：彻的外观棱角分明，比较大气。内饰的话，也还算可以。空间设计是最大的长处，也是选择的第一原因。舒适性还可以，用起来没有太大疲惫感。能感觉到动力已然舒坦地释放。卡罗拉这台车辆在操控上是表里如一的，外观上看上去特别的运动，在操控感上也是挺不错的。
总的来说，卡罗拉之所以深入人心，不仅只有用车者口中的空间，其外观、动力、舒适、操控、油耗的呈现也卓越，可以适合买车群体变来变去的买车要求，在同价位车型中，卡罗拉显然具备更高的性价比。总的来说，在琳琅满目且花样繁多的汽车世界，只有真正懂得用车者需求的车型才能屹立不倒，正如卡罗拉。对于赞誉不止的卡罗拉，阁下感觉它未来发展如何？
