11万入手科鲁泽到底值不值？用车2000多公里后，车主说出了大实话
雪佛兰科鲁泽外观确实好看呀，这是我跟我老婆的共识了，特别是它的前脸部分，特别的酷，层次感分明的进气格栅配合黑色的雪弗兰车标，整体特别的帅气，整车给人一种很稳的感觉，主要是我个人也比较喜欢，因为符合现在人们的审美，刚买的时候，经常发朋友圈，很多朋友都来问我这款车的情况，看来光看外观的话也很吸引人呀。
内饰方面也挺好的，最重要的方面体现在车内的氛围上，因为看上去没有廉价感，而且配备了倒车影像，很多车子是不会自带这个功能的，更别说是这款不到十万的车型，八英寸的触摸屏也相当给力，内饰给我的惊喜很大哟，都是实用的功能，没有那些花里胡哨的东西，我觉得不错。
在空间上还是比较大的，因为好歹是一款三厢车型，那么这个价位很多车都是两厢，那种空间确实有所限制，而三厢就好很多了，起码三厢三段式的空间是摆在那的，前后排以及后备箱，那乘坐进驾驶位里，没有任何手脚受限的感觉，我177身高，头顶离车顶起码有半拳的距离，有时候不下车还能做些简单的伸展运动，所以还是蛮宽敞的，另外平时我就跟我老婆俩人，偶尔下班了老婆累了，躺后排休息，也是完全没问题的，我们俩的个人行李放后备箱也完全够用，空间上没啥问题的。
说到动力的话，1.0t的发动机确实没啥可吹得，因为很明显的起步稍微是有点点肉得，也可以理解，毕竟价格摆着，但是呢，如果肯给油的话，舍得踩油门，这个后程的加速还是相当给力地上了高速也不逊色任何车子，想要推背感，它也能给到我，上坡之类的更不用说，正常家用是完全可以的。当然如果你想飙车的话，那就算了，第一不安全，第二这个价格的车型，也满足不了。整体的操控性很好，主要是手感，这个手感体现在两个方面。第一是方向盘的触摸手感，因为方向盘是真皮包裹的，这个手感相当不错，另外就是大盘的手感，方向性精准，打方向没有任何的虚位，跟自己想象中的完全吻合，这一点是很好的感觉，再说了，新车刹车十分灵敏，点刹就能很稳定的停住车，一定程度上增加了行车安全性。
就目前我开了两千多公里来看，这个油耗还是让我很满意的，这个平均的油耗才7.5,确实省油，而且我大多数都在市区里开，市区大家都知道，红绿灯又多，总是走走停停的话，自然就算是比较耗油的，但是这款车却没有特别的耗油，目前的这个油耗我还是比较满意的。这款车的舒适性是可以的，反正比我预想的要好很多，因为这个座椅啊，填充的软硬适中，不但乘坐起来舒服，看上去也有一定的档次在上面，另外车子的隔音比较好，主要体现在市区开车的时候，外面的喇叭声会小很多，再说说这款车的空调效果，因为很多便宜车，空调总是有各种问题，要么是制冷太慢，要么是效果不好，但是这款车的空调效果是很好的，但是在舒适性上也有一个小小的缺点，那就是减震了，可能这是经济适用性车的通用缺点，减震效果不好，走路况不好的地方，就比较颠簸。
优点：这款车让我最满意的地方就要说到性价比了，以不到十万元的价格就能搞定，这个价格在合资的三厢车里真的算比较划算的，从它的外观和内饰上看都很不错，其性能也是相当的给力。缺点：那么有满意的地方，自然就有不满意的，就比如这款车的减震效果，确实有点差劲，有时候下乡的时候，走一些路况不太好的地方，这个车身的颠簸感就特别的明显，可能这就是这个价位车型的缺点吧，这个我也认了，谁叫我预算也就这么多呢
