哈喽大家好，很高兴又和各位喜欢动漫的小伙伴儿见面了。能够每天在闲暇时刻和大家闲侃动漫，畅所欲言，也是小年那天最为开心的事情。小编对于动漫有的特殊的爱好，也可以称得上是涉猎比较广泛了。给大家发的这些推送还希望大家能够喜欢。
我们长话短说，今天来说一说我们动漫界的传奇人物，宫崎骏大师。他的名字肯定是响当当的，他的各种作品大家一定也是都有所了解，但是今天我们并不去说宫崎骏本人，我们来谈一谈他作品中关于飞行的故事。
小编给大家做了一个统计宫崎骏先生到二零一三年隐退以来一共做了12部动漫长片，其中，共有九部都表现出了非常明显的一种强烈的飞行意愿。从风之谷开始以及之后的红猪等等作品都传达出了宫崎骏大师对于飞行的情有独钟，而且他在长田忠传达出了自己对于人性的探讨，而且还有对于理想的倾向。
在他的作品红猪中出现的这种飞行的意向，其实是宫崎骏本人一种理想化的假想，不仅表现出了他本人对于飞行的满腔热爱，而且在这种热爱的基础上，还有了进一步的升发，加入了宫崎骏大师本人特别理性的思考。所以飞行并不仅仅作为一种出行的手段。而是有着宫崎骏个人的感情，并且也变得非常的沉重，甚至已经到了一种悲剧性的地步。宫崎骏大师最后的作品起风了，写明了宫崎骏，他本人对于飞行其实进行了更加深刻而且矛盾的，具有总结性的一种思考。
这种思考表示出了宫崎骏大师无法再像他的之前的作品一样，对于飞行持这一种毫无保留的一种赞赏和认同的态度。其实这也难怪宫崎骏的家庭就和飞机结下了很深的渊源，他的家族之前就经营着军用的工厂，所以飞机也是宫崎骏童年生活经常接触的一部分。而且，由于他本人的身体并不太好。所以经常用绘画的手段表达自己对飞行的一种想法，久而久之，对飞机的各种绘画还有构造更加的得心应手。所以他本人也达到一种巅峰的成就。不过也很感谢宫崎骏先生的经历，是他的这种得天独厚的条件，给了我们这些耐人寻味的经典作品。最后，让我们向宫崎骏先生表示深深的敬意。
