大家好，本文将和大家分享《开过奔驰GLC，3个月后再开Jeep牧马人，车主有话想说》。
Jeep牧马人性价比如何？
谈不上，比照美国的价会觉得这车卖得贵，但对照市场上能有这样外形，分动箱，差速锁等越野功效的进口车，其实性价比还是挺好的。整体来说牧马人给我带来了很大的趣味爱她就包容她的一切。各取所好。林林总总满大街都差不多的样子，这车的款式算是独树一帜的了。尊重自己。这点上，独乐乐比众乐乐好。
感觉奔驰GLC好在哪？
豪华品牌这个等级它是比较贵的。相同类似配置规格的宝马和奥迪类还有英菲尼迪等。不到40万就能全下来了。没办法，谁让它是汽车界的老大。也许多出这小10万，为的就是这个情怀和车标吧。一线豪华品牌奥迪没有考虑，宝马X3是首选但是一看马上就要国产现在的进口X3配置实在低国产又要等很久所以就过掉了，再就是奔驰的GLC了各方面都适合虽然操控感没有X3好但是其它什么的也可以弥补。
用车感受：
先看Jeep牧马人的动力，越野动力强劲，提速又不能和汽油机比。3.6的排量，沃德十佳，动力强劲。只要轻轻给油，基本没有过不去的，上个倒牙之类的，太轻松了。起步较肉，但能满足你那颗越野的心。油耗感人，平时市区12.5，高速大概10吧。每天上下班就要80多公里了TT。
再对比奔驰GLC，就动力而言，有的人喜欢飙车，有的人注重优雅和安全，本律是注重优雅和安全的人。跑出6.5油耗，很惊喜。动力虽不特别出众，有赖于9AT还是比较聪明的，提速、小爆发一下还是比较从容的。跑高速很不错，提速快，定速巡航选项也多。高速还是挺省油的8个上下，其实这跟个人的驾驶习惯来衡量的，天天s再节油，油耗也不会低到哪里。
看看Jeep牧马人的操控，操控性能要核心说一下，说实话不是太顺手。稍微偏硬，不过男人开没什么，方向盘直径能采用38CM，就更好了。走烂路比较舒服，你懂的。急刹车抓地力一般，非铺装路上循迹性能低。舒适度可以接受，买这车的人没人在乎舒适性。舒适度还可以，地板和悬架也挺好的。越野车似乎也谈不上什么舒适度，至少隔音不太好。第一排没问题，后一排进出麻烦点，一般不搭人。
再开奔驰GLC，操控还好，没有大家说的什么中控异响。方向盘感觉偏小，开起来很轻盈，方向盘偏轻，路感很清晰。可变转向比，绝对实用，全时四驱抓得确实好，车子开起来之后不用去可以摸方向盘，自己直线前进。怀档很方便，车停稳挂P挡电子手刹都不用管自己启动。在平坦路面，舒适度真的没话说。避震一般，自己换了，舒适性提高很多。因新车为了散味，一直开窗开车隔音功效还没仔细体会。座椅很厚实舒服，长途旅行，孩子和大人都不觉得累。
进入Jeep牧马人车内，比较粗框，只要结实实用就是好内饰，内饰在花哨，对于用车不仔细的人来说就是鸡肋了。好多调节的设计与其它车不太一样，后视镜的设置在中控。内饰做工比老款用料好很多，科技感也强了。异味没有，异响不可能没有全车百分之八十的内饰为塑料，而且高速上还会参杂各种风噪。空间很好，在车里很舒服，而且车顶车门都可以随意拆卸，绝对不会让人有压抑的感觉。尚可，最后排两门比四门舒服。就是觉得储物空间不足，倒也不是特别需要。做4个人挺宽敞，人多的时候就不开这个了后备箱可以直接放婴儿车不用折叠。
再看奔驰GLC的内部，记得看到一句话说，买车外观是给别人看的，内饰是给自己看的，GLC的外观和内饰都赢了。唯一的缺点是屏幕尺寸太小，不是全液晶屏，据说以后换代会改。几乎你能摸到的地方，都用软性材质包裹起来了，很用心。味道各位都说了我就不说了，这味我足足放了三月，开窗通风没别的好办法。空间家里四口人加一个百天宝宝，绝对够用。首排空间可以，最后排空间小了点。车主附近储物空间较少，手机零钱不好收纳。后备箱小，没有以前的迈腾空间大，考虑以后自驾游添加一个车顶行李架。
点评：
对于Jeep牧马人来说，造型复古，有设计感，发动力声浪动听，不过缺点可以忽略，要说最不满意就是国内的售价。奔驰GLC的话，内饰细致，德国精工显露；怀挡操作方便；外观漂亮，适合女生，但是23档切换有顿挫，其他还好。对于市场力推的这两款Jeep牧马人和奔驰GLC，大家都怎么看呢？
