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开过雷克萨斯NX 又开Jeep牧马人 对比差距 车主:想说实在话

时间:2018-12-22 11:09:12

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开过雷克萨斯NX 又开Jeep牧马人 对比差距 车主:想说实在话

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说到雷克萨斯NX和Jeep牧马人,王先生可谓感受良多,家里曾给他买了一辆雷克萨斯NX,最近又入手了辆Jeep牧马人,他表示:开过后才明白差别大。雷克萨斯NX与Jeep牧马人对比到底谁更好?我们拭目以待王先生的高见。

先聊聊雷克萨斯NX

外观:外观不说了,就是这么犀利。车侧线条也较硬朗,整体满意。必须满分,耐克灯很个性。车漆是日本车同病,有点薄。

内饰:内饰算满意,觉得少个眼睛合。除了雷克萨斯万年不变的中控画面太老旧,其他都很满意,有科技感,朋友进来都在夸。方向盘握感优秀,如牵爱侣,这段时间开起来,真是感受越来越好。我安了行车记录仪,有点异响,始终找不到问题所在,这挺影响人开车的心情的。

空间:空间还可以,体型不大,觉得够用。本人178,体重150,座椅调整到最低,头部空间有一拳半吧,我的后排我坐进去也有两个拳头。储物空间挺好的,中央扶手箱偏小一些吧,上下开合方式没有两边分开的方便,杯托可以自适应粗细。坐人胖瘦高矮都足够了,就是后备箱小点。

舒适性:一般吧,没有日产天籁做得舒服。悬架调得比较硬,支撑比较到位,侧倾很少,高速巡航还是比较舒适的。隔音感觉很糟糕,颠簸过滤,胎噪控制都不太行。但座椅不错,当然有腰部支撑就更好了。

动力:动力这个东西怎么说呢。个人觉得发动机的声音还是偏大,不知道这款发动机品质到底怎么样。动力我觉得很强劲,我一般只开普通档,很少用运动档。加速响应快,高速提速快超车很有信心。

操控:其他备选车型真的是难以匹敌之的操控感。过弯支撑性好,也不是很快的过弯。过个弯感觉底盘很稳,支撑感很好。刹车不像日产一样很灵敏,很柔和,乘坐舒适感好一些,踩深了反应也很灵敏,有点头的感觉。

再谈谈牧马人

外观:外观挺漂亮的,亮,回头率挺高,就喜欢这外观。外观传承经典,复古拉风,整体造型有很强的个性。大灯的照明效果不错,夜间行车提升了安全性。就是轮毂的造型不太喜欢,回头率和被拍照的机率都挺大的。

内饰:Jeep牧马人的内饰一向的简约简陋,喜爱Jeep牧马人的人,喜欢他的一切,就如我。现款Jeep牧马人内饰好很多,窗户操控在中控上,而且真的不算粗,该有的都有。简洁实用,真皮座椅显档次,坐着也舒服。因为在这个柴油发动机的噪音下,你不会听见其他异响。

空间:空间已经算中上等了吧,很大,很宽敞。空间前面还好,后排鸡肋,不能调试,硬座,出行时间坐久了受不了,太硬了。旅行时把后排座椅放倒,可以装足够的旅行物品。够用,后备箱空间大。

舒适性:还行吧买这车就不能蹦着舒适买。路面颠簸大,这些都是越野车不可避免的。空调一般,不会像原来开Jeep指南者的时候大热天开冷风能看见冷气直接飘出来。不错的,尤其前排,就是副驾驶没有座椅升高。

动力:动力没地说,杠杠的。3.0自吸的发动机,账面数据本就不佳。油门踩下去的时候,还是很刺激和惊喜的,推背感也是能感受到的。起步加速一般,毕竟柴油机地起步怠速不如汽油机。

操控:操控感偏差,可能是车身过高,或者越野车设计得没有轿车,跑车那么流线型,风阻系数较高。方向盘确实有些虚位,需不时地修正下。公路上面开个几十码和普通车SUV差不多,底盘可能还要高一点。就是油门重,开长途。

结语:经过分析,通过两车比较一番,可知两车都很优秀。雷克萨斯NX:就冲着外观和内饰下手的,操控中规中矩,没有什么值得提出的亮点,也没有缺点。Jeep牧马人:买这个车就不要谈什么舒适性,上坡超车很动力很强。那么,开过雷克萨斯NX,又开Jeep牧马人,对比差距,车主:想说实在话。大家觉得它未来发展如何?

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