2号线二期红联站开工
今天（3月15日）上午9点，宁波轨道交通2号线二期工程红联站正式启动施工。
据了解，宁波轨道交通2号线二期工程红联站位于渡口路与江南东路交叉口，包含出入口等地上建构筑物和地下站点主体结构两部分。
因红联站施工，周边路线有调整，具体情况看这里：注意！3月13日起，这几条公交线路要改道！
6号线红联站同步开工
鉴于6号线一期黄古路站至红联站已列入宁波市第三轮轨道交通建设规划，并上报国家发改委审批，为避免地铁施工对交通及周边居民的二次影响、避免投资浪费、减少对2号线的运营影响、提高换乘的便捷性、增加结构实施的安全性等，6号线红联站作为2号线二期的配套工程同步实施。
红联站设计方案
根据设计方案，2号线、6号线红联站呈“T”字换乘，共设置5个出入口，即十字路口四角各1个，一品江南门口1个，另有6个消防安全通道。
其中，2号线红联站为地下二层车站，长约481米；6号线红联站为地下三层车站，长约376米，均为岛式车站。考虑到后期线路延伸的需要，两个车站均在末端设置了盾构接收井。
2号线二期工程
据了解，轨道交通2号线二期工程，起自一期工程终点清水浦站，向东南方向串联了临江片区和镇海老城区，下穿甬江到达北仑小港片区后止于红联站，途经镇海区、北仑区，全长约8.48公里，共设5座车站，其中高架站1座，地下站4座，分别为五里牌站、枫园站、聪园路站、招宝山站、红联站。
以实际为准
宁波轨道交通2号线二期首通段（清水浦站～聪园路站）计划上半年完成试运营评审。
6号线规划
据轨道交通指挥部：根据轨道交通线网规划，6号线西起古林镇，经集士港、高桥、三江口、高新区，最终达到北仑小港。目前正在编制第三轮建设规划，拟将6号线一期（古林至北仑小港）纳入第三轮建设规划，最终以国家批复为准。
（北仑发布综合编辑，资料来源：北仑区传媒中心记者 金璐琦 严健中 李娜 通讯员 潘维生）
