1860年，天津被迫开埠，成为通商口岸。随后，英、法、美、俄、德、日、意、比、奥9国建立租界，使天津成为设立租界国别最多的口岸城市。凭借优越的地理位置和开放格局，天津一跃成为中国第二大商业城市和北方最大的金融商贸中心。上世纪三十年代，天津的贸易额已经占全国贸易额的三分之一，是天津的鼎盛时期。图为金钢桥附近的渡口
北宁公园。位置在天津总站（北站）附近，公园由北宁铁路局经营，里面有运动场、游泳池和假山等设施
这种车子在上海叫黄包车，在北京叫洋车或人力车，是当年重要的代步工具
天津市区有轨电车于1904年开始修建，1906年6月第一条公交线路白牌环城有轨电车开通运营，是中国第一个建设和开通公共交通系统的城市。后来又陆续开通了红牌、黄牌、蓝牌、绿牌、花牌和紫牌的有轨电车
售卖各种洋铁皮制品铁工厂，这里同时还是卖粮食的米面庄和酱园子
从清朝末年，天津人就开始玩鸟。而对于民国时期的文人墨客而言，玩鸟是门高雅的艺术，鸟笼自然要十分讲究，因此也催生出一些专门售卖鸟笼的商铺
这是一家卖厨具商铺，门前摆放着各种木制的厨房用具。旁边则是一家钟表店，门口的招牌十分醒目
推着独轮车卖红枣切糕的小贩，衣着十分整洁
天津旭街。这是一条最长的商业步行街， 始建于1905年，以锦州道为界，以南属法租界，名杜领事路。以北属日租界，名旭街。旭街也是日租界最为繁华的中心街区。
位于日租界中心的大和公园，始建于1904年，1909年举行盛大的开园式，有着典型的日本园林风格
天津法租界是近代中国4个在华法租界之一（另外三个是上海法租界、汉口法租界和广州法租界）。同时也是天津的9个租界之一
上世纪代末期，随着天祥、劝业、泰康三大商场，国民、惠中、交通三大旅馆以及渤海大楼、浙江兴业银行等建筑的落成，这里变得日益繁荣
租界夜景
位于原法租界霞飞路的法兰西公园，始建于19，19落成，是一座有着浓郁法兰西浪漫情调的花园
维多利亚公园位于英租界中心位置，是租界区的第一座公园。公园以英国传统园林为基础，吸收了中国园林自由式布局的手法，形成了半规则半自然式的中西合璧风格的园林
天津的意大利租界是其在境外的唯一租界。意大利在1900年以“有效保护意大利人在商界及航运方面的利益”为由，派兵抢占天津一片街区，并迫使清廷在1902年承认其“合法”地位
