采访奔奔EV使用者，它的闪光点有哪些？车主有几句话想说。
最低配性价比应该会颇高。但是考虑到冬天续航能力低下的问题，我还是选了210，然后配置方面肯定是中配最划算，这样一来落地的总价对于一辆微型车来看，似乎是偏高了，但是现在买车肯定不是只要它能跑就行的了，所以我还是觉得这个价钱是值得的。
因为电动车比较经济了。买车时也看了好几款同档次车，但是都没看上眼。起码是个铁皮四门车。续航长，价格比小蚂蚁高不了多少，所以就定了。真是买值了。
用车感受：
1，空间和动力
这样空间就大了，放个桌子都可以。第二排腿部空间OK，比常规的A0级车要大得多。不过第二排座包能绝对放倒，这点还是不错的。后备箱够用了，放个行李箱啥的没问题。
时速低于20，动力回收关闭。厉害了，相当于1.6L发动机随时满状态的表现。油门相当轻，一脚就到底，动力反应有点慢。高速时扭矩有所下降，超车时瞬间提速能力稍弱。
2，操控和油耗
在现有的电动小车里面，操控还是不错的。方向盘虚，毕竟价格在那里摆着，一分价钱一分货。底盘重了以后也不怎么倾斜，上坡也很轻松。高速相对变重，这个还是很必要的。
电耗：11.7kw12.0千瓦主要看几个人。续航能力：冬季不开暖风260280，冬季开暖风220上下吧，预计夏季不开冷风300没问题，开冷风也就270上下把整体来看比同级别的不错。高速跑到100以上比较耗电。正常6070最经济。
舒适度一般，6万块的小车就那样，肯定不能和追求舒适度的车比。小车的悬架很有韧性，而且底盘很整，不松散，同等少有的行驶品质。简配空调滤芯不应该，不过也无所谓，自己掏了pm2.5的滤芯，也特别便宜。座包偏硬，就当支撑好吧，可惜没有高低调节。
3，外观和内饰
新奔奔EV在传统燃油车的基础上稍加改造而成的，奔奔EV的外形颜值和品质上无可挑剔的。外观时尚，灵动，车体小巧。虽然灯组全都是卤素的，也没有什么镀铬装束等等。四轮四角，空间大，有kcar的格调。
代步车，不需要什么内饰，从a到b能开到就好。标准版装备寻常仪表盘，没有备胎。内饰都是布的，不是太好，主要是把副驾驶位的顶上的拉手。后一排没有阅读灯，手动外后视镜。
4，落地价和养车费
指导价129100，谈下来的优惠是6000，优惠后裸车价123100，购置税10894不能少，保险3552，上牌1200，落地价138746，这个价格贵吗？
一年加油大概6700，保险3552，保养一次962，平时停车540，洗车260元，偶尔过路费1580，一年总共13594，年薪60000能养得起。
点评：
优点：
电奔相当的小巧，好停车；着车没有发动机声音；提速没有发动机声音；电动车堵车消耗小；低速超车利落；城市代步绝佳。
缺点：
胎噪太大，减震太硬，颠簸道路影响舒适度。希望长安以后能完善。这样会卖得更好。这个东东成本没多少，为什么要省略呢。
