大家好,本文将和大家分享《预算99万,迈巴赫S级与奥迪A8谁档次高?车主说了实在话》。
提到奥迪A8,我们得把车主王先生感受分享出来,他之前一直开同事的迈巴赫S级,不久前才刚刚换上奥迪A8,他说:谁更好,比一下就知道了!迈巴赫S级与奥迪A8有哪些异同?现在让我们来看看王先生是怎么说的。
先聊聊迈巴赫S级
外观:外观大气,没有比大奔再大气的了。侧面看还是棒棒的,正面没什么突出亮点。近光打远光,电脑控制一样展开。再加上那霸气的四出排气,不得不说迈巴赫S的气势绝对压倒同等级的车。
内饰:内饰我给四颗星(车主们别说我装逼),这里说说不给满分的原因。仪表盘分辨率很高,功能齐全,中控的表是万国的。内饰更没地说,无论是皮革的缝制,还是万国表,都是世界一流水准。车里会有淡淡的香味,很好闻。
空间:这车空间在这个价位没有可以对比的吧,车长已经比古斯特标准版长了。4人乘坐最合适,空间极大,没有之一。中规中矩吧,手套箱因为有香氛的原因放不了什么东西。后备箱放东西多的时候,电动门就关不上,我的技巧就是,当他落下来将要关闭的时候,按一下,这样就能关闭了,。
舒适性:同级别舒适性表现中等水平吧。奔驰的魔术底盘,轿车里真的是开着见到坑都想故意上去。奔驰的空气悬挂还是很不错的,路面过滤得很好。后排简直太舒服了,175的我都快可以平躺着。
动力:强劲的动力,让你欲罢不能,在路上基本上可以超越98%的车。530马力,日常出行足够了。只要给油,一定让你满意。缓缓起步,可能怕后排老板坐得不舒服。
操控:操控是硬伤,那么长的车身,而且主打舒适。方向很灵敏,第一次开就觉得操控不错,因为5.4米的长度可是转向还是很轻松。因为是四驱,急转弯的时候能感觉得后轮有点突突。在这里我要严重吐槽下变速箱,那叫一个顿。
再谈谈奥迪A8
外观:个人的审美来看很喜欢A8内敛沉稳又大气庄重的外观。新款比老款看上去更年轻,相对于A6,尾部看起来更饱和,不过不是一个档次的车。大灯的设计更是完美,所以非常喜欢。尾部双边单出的排气尾喉,典雅大方。
内饰:最满意的就是a8的内饰了,各种高端大气上档次,奢华低调有内涵。挺方便的,特别是中间的小显示屏,功能很多,甚至有夜视系统,带行人识别功能的。设计合理,用料讲究,科技感十足。车内的味道有些,平常经常通风散味,现在味道少了些。
空间:大型车的空间很不错,不管是家用还是商务接待都很不错了。前排空间不用说,A8最大的亮点就是后排空间,堪比头等舱的空间设置,很舒服。手套箱空间适度,双层设计,制冷开关,底面防震,实用性很高。空间没地说,很宽敞,但是后备箱空间太小了。
舒适性:就算是S63,也是够重舒适得一笔。悬挂软硬可调节,根据路面情况调节最舒适的模式。通风这个功能太贴心了,其他没啥好说的,这可是A8啊。座椅不算特别柔软,要是也配S级的迈巴赫头枕的话会更舒服。
动力:对于我个人来讲这个动力水平我是很满意的了。动力性能上也完全够用,虽然是低功率版,但是对于国内的限速来说,依然称得上动力过剩。正常够用,s档让你心脏直跳。安全的情况下高速运动模式160很轻松(单向4车道且没车),而且很稳,就是噪音大了不少。
操控:5.2米多的车开起来就像小车般灵活(有点夸大,还真是不错)。不过方向盘握感很好,转向清晰。操控还是不错的,虽然没有了后驱车的驾驶激情,但是四驱车的稳重。四驱是信心的保障,下暴雨在高速上140变道稳当很。
结语:综合而言,通过两车比较一番,可知两车都很优秀。迈巴赫S级:外观大气、时尚、稳重,达到了商务用车的水准,说到操控,比S还长的车身,你觉得肯定操控不是很好,你开久了,还是能灵活自如的。奥迪A8:这样传递到车内的震感就很小,从而让车内的人感到舒服,开起来不知不觉就上100了。那么,预算99万,迈巴赫S级与奥迪A8谁档次高?车主说了实在话。大家有哪些看法呢?