大家好，本文将和大家分享《预算99万，迈巴赫S级与奥迪A8谁档次高？车主说了实在话》。
提到奥迪A8，我们得把车主王先生感受分享出来，他之前一直开同事的迈巴赫S级，不久前才刚刚换上奥迪A8，他说：谁更好，比一下就知道了！迈巴赫S级与奥迪A8有哪些异同？现在让我们来看看王先生是怎么说的。
先聊聊迈巴赫S级
外观：外观大气，没有比大奔再大气的了。侧面看还是棒棒的，正面没什么突出亮点。近光打远光，电脑控制一样展开。再加上那霸气的四出排气，不得不说迈巴赫S的气势绝对压倒同等级的车。
内饰：内饰我给四颗星（车主们别说我装逼），这里说说不给满分的原因。仪表盘分辨率很高，功能齐全，中控的表是万国的。内饰更没地说，无论是皮革的缝制，还是万国表，都是世界一流水准。车里会有淡淡的香味，很好闻。
空间：这车空间在这个价位没有可以对比的吧，车长已经比古斯特标准版长了。4人乘坐最合适，空间极大，没有之一。中规中矩吧，手套箱因为有香氛的原因放不了什么东西。后备箱放东西多的时候，电动门就关不上，我的技巧就是，当他落下来将要关闭的时候，按一下，这样就能关闭了，。
舒适性：同级别舒适性表现中等水平吧。奔驰的魔术底盘，轿车里真的是开着见到坑都想故意上去。奔驰的空气悬挂还是很不错的，路面过滤得很好。后排简直太舒服了，175的我都快可以平躺着。
动力：强劲的动力，让你欲罢不能，在路上基本上可以超越98%的车。530马力，日常出行足够了。只要给油，一定让你满意。缓缓起步，可能怕后排老板坐得不舒服。
操控：操控是硬伤，那么长的车身，而且主打舒适。方向很灵敏，第一次开就觉得操控不错，因为5.4米的长度可是转向还是很轻松。因为是四驱，急转弯的时候能感觉得后轮有点突突。在这里我要严重吐槽下变速箱，那叫一个顿。
再谈谈奥迪A8
外观：个人的审美来看很喜欢A8内敛沉稳又大气庄重的外观。新款比老款看上去更年轻，相对于A6，尾部看起来更饱和，不过不是一个档次的车。大灯的设计更是完美，所以非常喜欢。尾部双边单出的排气尾喉，典雅大方。
内饰：最满意的就是a8的内饰了，各种高端大气上档次，奢华低调有内涵。挺方便的，特别是中间的小显示屏，功能很多，甚至有夜视系统，带行人识别功能的。设计合理，用料讲究，科技感十足。车内的味道有些，平常经常通风散味，现在味道少了些。
空间：大型车的空间很不错，不管是家用还是商务接待都很不错了。前排空间不用说，A8最大的亮点就是后排空间，堪比头等舱的空间设置，很舒服。手套箱空间适度，双层设计，制冷开关，底面防震，实用性很高。空间没地说，很宽敞，但是后备箱空间太小了。
舒适性：就算是S63，也是够重舒适得一笔。悬挂软硬可调节，根据路面情况调节最舒适的模式。通风这个功能太贴心了，其他没啥好说的，这可是A8啊。座椅不算特别柔软，要是也配S级的迈巴赫头枕的话会更舒服。
动力：对于我个人来讲这个动力水平我是很满意的了。动力性能上也完全够用，虽然是低功率版，但是对于国内的限速来说，依然称得上动力过剩。正常够用，s档让你心脏直跳。安全的情况下高速运动模式160很轻松（单向4车道且没车），而且很稳，就是噪音大了不少。
操控：5.2米多的车开起来就像小车般灵活（有点夸大，还真是不错）。不过方向盘握感很好，转向清晰。操控还是不错的，虽然没有了后驱车的驾驶激情，但是四驱车的稳重。四驱是信心的保障，下暴雨在高速上140变道稳当很。
结语：综合而言，通过两车比较一番，可知两车都很优秀。迈巴赫S级：外观大气、时尚、稳重，达到了商务用车的水准，说到操控，比S还长的车身，你觉得肯定操控不是很好，你开久了，还是能灵活自如的。奥迪A8：这样传递到车内的震感就很小，从而让车内的人感到舒服，开起来不知不觉就上100了。那么，预算99万，迈巴赫S级与奥迪A8谁档次高？车主说了实在话。大家有哪些看法呢？
