大家好,本文将和大家分享《32万如何选?丰田皇冠、奔驰C级谁层次高?车主说了真心话》。
说到丰田皇冠和奔驰C级,王先生可谓感受良多,开着一辆丰田皇冠跑了4个月,不久前再提了辆奔驰C级,他感叹:对比过后才感觉差别明显。丰田皇冠与奔驰C级谁更能满足需求?我们拭目以待王先生的高见。
先聊聊丰田皇冠
外观:外观颜值真是非常的高,长得比较帅气,高端大气上档次。前脸车尾设计精致,比较成熟稳重,非常好看,给人一种霸气地感觉。也要开车神器日间行车灯有点小气总体来说这个车型不再老气横秋,让年轻人也开始原意去购买它。一眼看过去就感觉特别的大气,豪华,然后这个车的轮子有偏向运动风格,特别好。
内饰:内饰不是很年轻,不难看。内饰的配置全面,看上很有豪华感,两个屏幕科技高十足。还不错,就是有些细节用料存在简配。车内异味能轻点就完美了,其他新车也没有这么重的滋味。
空间:丰田皇冠也是属于中大型车的,车内的空间对于我们家庭来说已经是完全的够用了,一般用来接一下客户什么的,这样的空间也完全不会觉得小的。后排乘坐空间很好,但只能座4人,当然这个车本来就不是设计5个人座的。后备储物空间很大,出行放行李绝对够用,中控下放手机的储物格不错,手扶箱设计很好,里面有点烟器,以前没找到,后面看说明书看到的,目前行车记录仪是从这里接线的。这是我最满意的还有大大的后备箱,再出去玩得时候可以装很多的东西。
舒适性:真得很舒服,不管是开车还是坐车。舒适性方面比较好,这款车的舒适性是我对它比较满意的一个方面,底盘调校得很舒适。打开空调,坐在车内真是一种享受。而且座椅舒适,是丰田皇冠的最大的优点。
动力:动力的话大家看一下数据就知道好不好。马力很足,提速也很稳,加速起来很流畅,动力也彪悍。还是在平顺性上和自吸有差距,但是真的是能接受的范围,再给我一次机会。2.0T的发动机加8AT的变速箱起步推背感很强,而且提速也很不错。
操控:由于个人开车偏向稳的,操控相当满意。打方向盘很轻盈,指向上也很准确。没有出现后驱车甩尾的情况,可能跟宽胎及底盘悬架调校优秀有关吧。刹车好用,油门反应迅速。
再谈谈奔驰C级
外观:外观大气,开出去回头率高。霸气的车头,大爱。车灯好看,全车LED,节能的同时,照明效果很好,很喜欢。眉毛很有辨识度,尾灯最让我喜欢。
内饰:美待最美内饰,个人认为。内饰不用多说,确实很好,但我唯一想吐槽的就是为什么不能是触摸屏。做工精细,材质尚佳,远比3系、as60要好得多。加上缝线的点缀,很有豪华感。
空间:想得很周到,给的空间比较大,控制台那里放两瓶水就没地方放手机了,手机表示很尴尬。可惜后排座椅不能放到,但是感觉日常用是完全够的。车内储物能力略有提升,门板储物格终于可以放下水杯了,但问题是,为什么扶手就不能做成盒子,放点零碎物品不好吗。不过感觉后备箱貌似没有A4的深,没有拿尺量过,但是感觉也够用。
舒适性:我觉得路感一般吧,多说开宝马坐奔驰,c并没有给我明显得舒适性体验。由于配备了防爆胎,过减速带很硬。就觉得空间大,一天也开不了几分钟,舒不舒服也没感觉,目前没有路虎发现异响等问题。由于整个车身比较偏低的原因,本身座椅也有点短,长时间坐着可能会有点累。
动力:S超车就是相当的轻松了,动力随叫随到。开了一年,去刷了一阶,动力提升到246,扭矩提升多少忘了。动力还是有的,并且比较平顺。市区低转速开确实就是1.5T肉肉地感觉,但转速上去后中段电机介入后还是比较充沛的。
操控:因为操控这东西每个人都有自己的想法,至少我觉得蛮不错的。过弯变道很稳,很不错。驾驶模式可选择,比较喜欢经济模式。hold功能很好用,停车后再来一脚刹车就驻车了。
结语:结合各方面来说,通过同级对比,我们发现丰田皇冠、奔驰C级的性价比十分不错。丰田皇冠:外观是我的菜,沉稳加一点激情,操控乐趣很高,驾驶感很好。奔驰C级:舒适度我认为很棒了,动力一般,感觉不得劲,提速没我的手动福克斯好。那么,32万如何选?丰田皇冠、奔驰C级谁层次高?车主说了真心话。大家都有什么观点呢?