大家好，本文将和大家分享《32万如何选？丰田皇冠、奔驰C级谁层次高？车主说了真心话》。
说到丰田皇冠和奔驰C级，王先生可谓感受良多，开着一辆丰田皇冠跑了4个月，不久前再提了辆奔驰C级，他感叹：对比过后才感觉差别明显。丰田皇冠与奔驰C级谁更能满足需求？我们拭目以待王先生的高见。
先聊聊丰田皇冠
外观：外观颜值真是非常的高，长得比较帅气，高端大气上档次。前脸车尾设计精致，比较成熟稳重，非常好看，给人一种霸气地感觉。也要开车神器日间行车灯有点小气总体来说这个车型不再老气横秋，让年轻人也开始原意去购买它。一眼看过去就感觉特别的大气，豪华，然后这个车的轮子有偏向运动风格，特别好。
内饰：内饰不是很年轻，不难看。内饰的配置全面，看上很有豪华感，两个屏幕科技高十足。还不错，就是有些细节用料存在简配。车内异味能轻点就完美了，其他新车也没有这么重的滋味。
空间：丰田皇冠也是属于中大型车的，车内的空间对于我们家庭来说已经是完全的够用了，一般用来接一下客户什么的，这样的空间也完全不会觉得小的。后排乘坐空间很好，但只能座4人，当然这个车本来就不是设计5个人座的。后备储物空间很大，出行放行李绝对够用，中控下放手机的储物格不错，手扶箱设计很好，里面有点烟器，以前没找到，后面看说明书看到的，目前行车记录仪是从这里接线的。这是我最满意的还有大大的后备箱，再出去玩得时候可以装很多的东西。
舒适性：真得很舒服，不管是开车还是坐车。舒适性方面比较好，这款车的舒适性是我对它比较满意的一个方面，底盘调校得很舒适。打开空调，坐在车内真是一种享受。而且座椅舒适，是丰田皇冠的最大的优点。
动力：动力的话大家看一下数据就知道好不好。马力很足，提速也很稳，加速起来很流畅，动力也彪悍。还是在平顺性上和自吸有差距，但是真的是能接受的范围，再给我一次机会。2.0T的发动机加8AT的变速箱起步推背感很强，而且提速也很不错。
操控：由于个人开车偏向稳的，操控相当满意。打方向盘很轻盈，指向上也很准确。没有出现后驱车甩尾的情况，可能跟宽胎及底盘悬架调校优秀有关吧。刹车好用，油门反应迅速。
再谈谈奔驰C级
外观：外观大气，开出去回头率高。霸气的车头，大爱。车灯好看，全车LED，节能的同时，照明效果很好，很喜欢。眉毛很有辨识度，尾灯最让我喜欢。
内饰：美待最美内饰，个人认为。内饰不用多说，确实很好，但我唯一想吐槽的就是为什么不能是触摸屏。做工精细，材质尚佳，远比3系、as60要好得多。加上缝线的点缀，很有豪华感。
空间：想得很周到，给的空间比较大，控制台那里放两瓶水就没地方放手机了，手机表示很尴尬。可惜后排座椅不能放到，但是感觉日常用是完全够的。车内储物能力略有提升，门板储物格终于可以放下水杯了，但问题是，为什么扶手就不能做成盒子，放点零碎物品不好吗。不过感觉后备箱貌似没有A4的深，没有拿尺量过，但是感觉也够用。
舒适性：我觉得路感一般吧，多说开宝马坐奔驰，c并没有给我明显得舒适性体验。由于配备了防爆胎，过减速带很硬。就觉得空间大，一天也开不了几分钟，舒不舒服也没感觉，目前没有路虎发现异响等问题。由于整个车身比较偏低的原因，本身座椅也有点短，长时间坐着可能会有点累。
动力：S超车就是相当的轻松了，动力随叫随到。开了一年，去刷了一阶，动力提升到246，扭矩提升多少忘了。动力还是有的，并且比较平顺。市区低转速开确实就是1.5T肉肉地感觉，但转速上去后中段电机介入后还是比较充沛的。
操控：因为操控这东西每个人都有自己的想法，至少我觉得蛮不错的。过弯变道很稳，很不错。驾驶模式可选择，比较喜欢经济模式。hold功能很好用，停车后再来一脚刹车就驻车了。
结语：结合各方面来说，通过同级对比，我们发现丰田皇冠、奔驰C级的性价比十分不错。丰田皇冠：外观是我的菜，沉稳加一点激情，操控乐趣很高，驾驶感很好。奔驰C级：舒适度我认为很棒了，动力一般，感觉不得劲，提速没我的手动福克斯好。那么，32万如何选？丰田皇冠、奔驰C级谁层次高？车主说了真心话。大家都有什么观点呢？
