大家好，这期分享的是《尊重同事意见，28万拿下林肯林肯MKC，车主说了真心话》。
现在汽车的市场血雨腥风，丝毫不输战争的无情，一款又一款好车被成功推向市场。“城市猎人”本田飞度，实力与性价比并存。“短跑健将”帕拉梅拉，获得了广大驾车者的一致认同。在琳琅满目的车型不胜枚举的今日，汽车厂商只有投合消费人群，才有可能在市场中占据一席之地。正如林肯MKC。
林肯林肯MKC是林肯的主推产品，依赖大气的外观体验，完美地与用户以外观来凸显气质的要求相辅相成，因而林肯林肯MKC获得大家的交口称赞。随着生产技能得到不断突破，汽车驾驶者们的买车痛点却有所区别，后车灯构型、车内氛围灯、全景天窗等，只有各方面均衡发展才能持久生存。
今天我们请来了林肯林肯MKC的用车者小覃，他为单位开了5年的奥迪Q5，前段时间花32万又提了林肯林肯MKC，目前已然开了4000公里，他说：认真比较两车，还是有些差别。究竟是什么原因让他选择了林肯林肯MKC？和奥迪Q5对比到底有什么差别？接下来，就请他为我们讲解！
先看外观，马上给人眼前一亮的感觉，每一处设计细节都体现着它的产品特质。林肯林肯MKC的前脸设计采用非常丰富的线条组合，随心所欲却能顺应时代潮流，尾部微微上翘，犹如准备百米冲刺的运动员。谈到外观对比，个人觉得林肯林肯MKC比奥迪Q5更胜一筹。一般先说外观，我对林肯林肯MKC很满意，多处细节获得改进，可以看出设计者的煞费苦心。前脸大灯相当锐利，晚上亮起时相当夺目，后车灯让整款车都现代设计感。外观和奥迪Q5比起来，的确不一样，我更倾向于林肯林肯MKC。
林肯林肯MKC的内饰不会让人失望，似曾相识的中控屏成为提升整车细致感与高级感的点睛之笔，车内材料完美结合软性材质，增强层次感，方向盘旁边配有功能键，旋钮也有较好的阻尼反馈，凸显车子做工精细。比起奥迪Q5的内饰表现，那我觉得林肯林肯MKC的档次更高。座椅设计人性化，家人身体被包裹起来，从我个人审美角度出发，我还是觉得林肯林肯MKC内饰表现更好。
之所以看中这台车，大部分源自于它的动力表现，思前想后，我还是最喜欢“林肯MKC 款 2.0T AT两驱尊悦版 国VI”，林肯林肯MKC使用2.0排量的涡轮增压发动机，得以实现203Ps的最大马力。变速箱选用6挡手自一体变速箱，动力表现得相当舒展和稳定。油门和刹车的反应很直观，不需要太多预判，方向盘很轻便，单手也能轻松驾驭，整体的感觉相当顺手。刹车线性，制动距离较短，驾驶安全有保障。7秒便可达到100km/h，比起奥迪Q5来说难分高下，但驾驶体验不相上下。
再说说空间，空间表现处于该档次的较高水平。因其拥有1657毫米的车身高度，180厘米的大个子依旧能在车内收放自如。宽度为1864mm，后排可以容纳三个人且相互之间还有一定的空间。轴距也达到了同类领先的2690mm，车子前后空间得到了合理优化，首排座椅调至最后，第二排乘客腿部仍有合适的距离。而且林肯林肯MKC在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调冷却功效让人如浴春风，爽朗舒适，最值得称赞的是隔音降噪方面，关上门几乎听不到外面的人说什么。林肯林肯MKC的空间真的没得说，各位可以亲自体验体验。
各位都很关心的油耗方面，林肯林肯MKC综合油耗低至9.6L（百公里）。在市内行驶时，受路小和堵车的影响，油耗是12.5L，而高速行驶速度较快，实际测得油耗是8.0L。对我来看，林肯林肯MKC油耗表现足以让我满意。
总的来看，我对林肯林肯MKC比较满意，尤其是它的质量和安全性。应该说它的能力不会输给奥迪Q5，不过我还是最终选择林肯林肯MKC。身边有许多同学都在想这款车，我觉得大众的眼光不会错，提车至今，只有三个字可以抒发我的心情：不后悔！
