农村的建设不比城市，它不像城市一样高楼林立，也没有太过密集的建筑群，村落之间隔着很多农田、山地、树林，相距的都是比较远的，如此一来，村子之间的交通就很不方便了。好在现在农村的生活条件相比以往有了很大改善，很多家庭都会有一辆农用车，所以农民出行大多数时候就靠这种农用车，也是很方便的。但是，这种农用车毕竟不是乘坐的专用车辆，安全性相对较低，我们也常会听说因为乘坐农用车辆而发生事故的案例，所以很多地区也都禁止农用车载人，如果有违反的就要被罚款。
虽然从安全的角度来说禁止农用车载人，不过在农村人看来，这样的制度也给农村的出行带来了很多的不便。尤其对于农村来说，不像城市的交通那样发达，出门可以乘坐公交车，也有出租车随叫随到。农村出行都要走很远的路，以前农用车没有被禁止载人时，很多人出行都要依靠这种交通工具，所以在农村我们经常会看见三轮车上拉着人，有的还会在上面罩上一个棚子，使用起来其实还是蛮方便的。但是这种车辆没有一点的安全保障，一旦发生事故后果是非常严重的。
现在相关部门对于这种现象查处的力度也是很大的，轻者罚款，重者扣留车辆。专家也是建议坚决禁止农用车载人，也是为了保障大家的出行安全，大家可以选择骑电动车或者乘坐汽车出行，毕竟现在农村的汽车也是不少的。单农民反问了专家一个问题，专家也是哑口无言。农民问，电动车就不会被查吗？确实，这些年对于电动车的整治力度也比较大而农村的电动车数量也不少。
处于安全的考虑，电动车带人也是有一定标准的。如此说来，家里没有电动车或者不具备骑电动车出行条件的人来说，出行仍然是个大问题。说到汽车，虽然现在很多家庭都买了汽车，但是农村的年轻人都外出打工，一年只能回家几次，所以即使车放在家里老人也不会开，和没有车没什么区别，但是出于安全方面考虑，农用车乘坐确实存在很大风险。
不过，只是这样单纯的禁止载人也不能从根源上解决问题，何不从车辆的生产环节入手，增强农用车的质量呢？禁止农村农用车载人，摩托车也要禁止，电动车还要进行查处，那么让老百姓怎么出门呢？而且在农村增设公交车也是不太可能的，所以，只是一味的查出并不能解决问题，还是要想办法解决农村百姓的出行问题才是关键所在。
