在经历了长达一年的争吵辩论后，中国军用矢量发动机首次获得了官方的证实！据某官方媒体近日发表图片显示，编号为1034的歼10B验证机装备了国产矢量发动机，而文章介绍首次试飞时间为12月25日。军事专家在接受采访时表示，歼10B验证机换装国产太行矢量发动机意味着中国已经掌握了成熟的相关技术，对于原有发动机性能获得了一定的提升，但目前开始批量服役的歼20战机可能并未采用这一最新技术。
据媒体刊文表示，12月25日换装矢量型太行发动机的歼10B验证机成功完成首飞，这一技术原本是为四代机准备，但现在歼10B上验证相关的技术成熟度。据称国产矢量版本的太行发动机相较于此前的WS10B改进型进行了大幅升级，在提升战机机动性的同时有效的控制了雷达信号特征，而且其最大推力和可靠性也进一步提升。
军事专家表示，在数年之前就有传言称中国正在研发矢量发动机，但直到去年才有确切的消息传出，曾有观点认为是苏35战机的进口帮助中国解决了国产矢量发动机此前存在的部分问题，但有专家认为中国的相关技术其实比苏35采用的117S发动机更进一步。国产TVC的活动部分，从前到后可分为转向控制环和扩张调节片两大块。但每片扩张调节片末端都带有一片可以独立旋转的小型调节片，是该型喷管不同于世界上其他TVC工程作品的最明显特征。
军事专家表示，考虑到12月底搭载该型发动机的歼10B战机才完成首飞，可以判断目前服役的歼20应该采用的是WS10B发动机或仍装备进口的俄制发动机，未来换装新引擎后性能有望获得大幅提升。
