现在农村里基本上都通了公路,大家都可以走上宽敞平坦的水泥或者柏油路面了,再也不用像以前一样走那些尘土飞扬的土路,一到下雨这些路简直就像个大泥潭,经常耽误人们的事情。现在通行条件好了,大家都非常高兴。
然而高兴归高兴,大家在使用过程中慢慢发现,在农村里路总是坏的特别快,刚刚修好的大路没过几天就变得坑坑洼洼,还有不少地方出现了裂隙。
有人质疑是不是当时修路的时候没有用好材料,后来经过了长时间的观察才发现,在农村修路用的东西和在城里是一样的,让路面质量下降的如此快的罪魁祸首不是修路的质量,而是农村里的大车。
这些大车的危害可不小,它们载重量大,常常一个车里就要拉上吨重的东西,而且基本上都是一些煤炭、沙土、石块等容易扬尘的物品。通常一辆大车过去,满路上都是泥灰,弄得过路的人既没有办法走,也弄得一身狼狈。
它们经常来往于农村的各条道路上,巨大的自重压迫着路面,久而久之就出现了路面的塌陷和损毁,让明明能用很长时间的公路寿命减少了不少。
不仅如此,这些大车带来的安全隐患也很多。它们通常都没有什么遮挡,经过颠簸后车上的东西非常容易掉下来砸坏路面甚至砸伤行人,而且行车时的巨大噪音也时常扰得大家没办法休息。
针对这些问题,有村民在农村的公路上设立了限宽限高架,限制那些承载货物过多或是过宽的车辆通行,保障自己出行的便利。而专家们表示,这种设立实际上是违反规定的,因为只有交管部门才能对道路进行限制,其他人这样做有扰乱交通秩序的嫌疑。
对此,一位农村大爷表达了自己的疑问,他说,城里人不让我们农村人的车随便进城,现在我们农村也不想他们施工的大车进村,这又有什么问题呢?
专家被这个问题问倒了。确实,限行不能专门限制一方的出行,对于破坏农村环境和道路的大车,有关部门也应该做出相应的调整和要求,保护大家的出行安全,让宽阔的道路真正通畅起来,农民朋友们能够使用上自家村里的路。
交通出行关系着人们的生活和工作,也希望大爷提出的问题能够及时得到解决,让农民朋友们真正得到实惠。